Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XVI. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1963 (HU BFL XXXV.21.a/4)

1963-09-11

— lI - 14 -let, mi tette ezt indokolttá, az értekezlet után milyen előrehaladás van? Gerencsér elvtárs: Mii en kilátás van a hátralévő idősaak tervének teljesítésére? ívlotorcza elvtárs: Elmondja, hogy nem mindig a programnak meg­felelően hivták be a gépkocsikat, be volt programoz­va 50 Zil gk. és behoztak 5 db. dobozost. Az volt a probléma, hogy nem a programiroda irányította a munka­felvételt. Az is probléma volt, hogy ha behívták a kocsikat nem akkor hivták be araikor kellett volna hanem 8-10 nappal előtt és ennek következtében el­húzódott az átfutási idő, mert 8-10 napi nem nyúltak hozzá se a kocsihoz. Nem olyan kocsikat hívtak be /~n amihez fel voltak kész Ive. Az eltérés százalékban 15-20 Ő-OS volt. Az alkatrészeket a MOGŰRT lényegesen jobban szállítja, i. iint az AUTQKER. Elmondja, hogy készítettek egy listát, hogy mire van szükségük, az AUTÓKOR meg is Ígérte, ho: / 80 százalékát szállítjuk és utána 5 1ágtartját akartak adni csa . Győrbe is voltak, az ottani elvtársakkal beszéltek sikerült is egy bizonyos mennyicégű alkat$óézt szerezni. Elmondják, hogy nem ők a legnagyobb fogyasztók az AUTOKER-nél és ezt figyelembe veszik a me redeléseiknél. Elmondja, hogy a Csepel motorokat nem ők javítják, ezekből megvan a forgási mennyiség. Problémák vannak a kormány, kardán, sebességváltó , borén. Elmondja, hogy az Ikarus buszoknál legalább 15 féle sebességváltó van, a sebességváltó megköveteli a kard n tengelyt, megfelelő hátsó hidat, ezért ha be jön busz probléma van, a sebességváltókkal. Azt megkapják, ho; y hány darab ikarus üüszt kell meg­j. vita. i, de nem tudják, hogy milyen sebbsségváltó van benne. A ••.48.forintos átlag óra bér használható fel, e ebe benne van a visszatérítés is. A visszatérizéssel e yütt nem haladhatja meg a 8.48-at. Az autóbuszoknál 1 db-os lemaradás van, önnek az az oka, hogy az üzemeltető felemelte a futási'idejét és ezért csal; a második félévben fogják beszállítani javításra. A minőség kérdésével kapcsolatban elmondja, hogy- az év elején a fő üzemelt. ,őkkel össze óztak egy értekez­letet, ahol beszéltek a minőség kérdéséről, észrevéte­leikről súlyos észrevételeik voltak a csepel motorok­kal kapcsolatban és voltak sézrevótelek az Ikarus fődaraboknál• Itt vettek fel egy jegyzőkönyvet, amelynek pontjai között szerepelt, hogy kérték, kegy a vállalat z akkumulátort feltöltve adja át a meg­rendelőnek. A vélemény az volt, hogy javulás van a Minős ég szempontjából. Van azonban még probléma a garanciális vissza javításokkal, a lcoksik néha 6-7 napot is állnak amíg hozzáfognak a visszajavításhoz. Elmondja, hogy önnél még az a probléma, a motorok terén főle , hogy a motorokat nem a vállalat javít­j Jl

Next

/
Oldalképek
Tartalom