Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XVI. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártbizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1986 (HU BFL XXXV.21.a/3)
1986-09-15
11 A megkérdezett dolgozók a munkahelyi üzemegészségügyi ellátást általában mindenütt jónak tartják, azzal szemben nagyobb elvárások nincsenek. Ugyancsak a munkához kapcsolódó juttatás a munkásszállitás, amire a vállalatok rendkívül sokat költenek - könnyen belátható munkaerő biztosítási szempontok miatt. -Ezen belül az Ikarus a VI. ötéves terv időszakában mintegy 85o dolgozót szállított naponta munkába és haza saját és bérelt jármüvekkel, miközben az éves szállítási költségek csaknem 3 millió Ft-tal növekedtek. Z5 év alatt ez a ráforditás összességében csaknem elérte a 48 milliót!/ A vállalatok jelentős bérlettéritést fizetnek nagyjából azonos létszámú bejáró dolgozónak. /Az Ikarust ez a forma fentieken túl mintegy 5oo személyt illetően érinti./ 1981. és 1985, között a vállalatok közel 25 millió forintot költöttek erre a támogatásra, melynek részletes kimutatását a 8. sz. melléklet tartalmazza. /Az adatok jól tükrözik, hogy a 83-as közlekedési tarifa-emelkedést követően egyik évről a másikra a költségek összességükben 2,3 -szoros értékre nőttek./ A szövetkezetek közül csak az Épitő Szövetkezet, az is csak a 85-ös évtől szállitja bérelt jármüvekkel a bejáró dolgozókat, a ráfordítás azonban messze meghaladja a vállalatokét. /I fő/év = 53.76o Ft./ Bérlettérités az Épitő-, a Fémöntő- és a Ruházati Szövetkezetnél is van. A csoportos beszélgetések során kitűnt, hogy a dolgozók a munkábajáráshoz nyújtott anyagi támogatást igen kevéssé értékelik. Azt "szolgáltatásként” természetesnek veszik, de a nagyságrendjével a legcsekélyebb mértékben sincsenek tisztában. Hasonló a helyzet a munkaruha-ellátással is, amely ugyan minden gazdálkodó egységnél - a saját Vállalati Kollektív Szerződésük alapján - más és más,de általában kielégítő és különösen a kihordási idők tekintetében túlbiztosított.
