Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XVI. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártbizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1964 (HU BFL XXXV.21.a/3)

1964-09-11

- e

bégének javítása torén szerény eredmények jelenté sóben is hangot- ad annak, hogy cége javul* Tűnek ellenére sok javítani való

Babaképpen 4 db autóbuszt x.

fény enÁ sí eljárást

Kidblgcu.ták az uj ezen uj eljárással fényeztek. A vizsgálatok azt mutatják hogy az uj fényezési rendszer tartósi időálló, magas fóayü, trópusi yezést 'eredményez. Az uj fényezés nagyobb követelményeket támaszt a. lemez munkákkal kapcsolatban., mert a fényes felület fénytörései a felületi hibákat kiemelik*

n

Az Iparul gyár a kiemelt tételei közül a zajszint csökkentésénél ért el eredményeket 3-5 dBu-lel csendesebb jármüveket fog előállítani az ujs ezévben gyártandó jármüveiméi *

A szerszámozás terén az uj gyái’tmónyok felszerszámozásánál lemaradás mutatkozii’., anyag ót szerszámkapacitás hiánya miatt* Enhek;az az oka, hogy az Ikarus 62o-6Jo-as alváz as autóbuszoknak uj vázkonstrukcióját alakitóttá ki az Ikaxus és az uj vázkois<Tukció gyártásához őzül séges szerszámozási munkát helyezte előtérbe, mivel ennek xatása a normaóra aiegt^karitús torén az uj gyártási szalaghoz kapcsolódva cca 3o-4p normaórát és 15o kg acélanyagot takarít treg|

Az Ikarus'uj ^ártmány-tervc a ít n| évben megváltozott# véglegesen tisstáz|dcttf hogy ezévben tervezett 5o db uj típusa járművöt gvárt és a nagy széria megindítását nem 1965* januárjában folytatja., habén 1965* év IV* n, évben kezdi azt el nagy s oroz atban gyártani.i.

a

,\

Az Ikarusná'4 a jelenleg folyó r^konstrukciós feladattal nem álltak meg«

~w most folyik a Ibaazes, vázas álkutré'özei gyártási folyamatának szalagbaitasi* technológiái tervezése e Ez a munka a minőségjavítás, az alkatrészek szerelhetőségét és gyártási idők további csökkentését fogja eredményezni*

_?

U