Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XVI. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártértekezletek jegyzőkönyvei, 1985 (HU BFL XXXV.21.a/1)
1985-02-16/1
llo — E gondolatok sorában vetődik fel a munkafegyelem kérdése is, a munka tisztessége, beosülete. A közelmúltban egy pártbizottsági ülésen hallottam, hogy az egyik üzemünkben olyan légkör van a munkahelyeken, amelyben idézem: "nem jó dolog jó munkásnak lenni". Egyszóval: "nem illik jónak lenni". Nekem az a véfeményem, hogy az emberek vállalják a több, fegyelmezettebb, a jó munkát, de életszínvonaluk,életkörülményeik érezhető javulását várják cserébe.- Ide tartozik a takarékosság megváltozott felfogása - néhány évtizeddel ezelőtt még feltűnést kelthetett,ha az igazgató tüntetőleg lehajolt a földön fekvő csavarért. Ez a takarékosságot példázta. Ma talán többe kerül lehajolni. Drágább lett az ember, olcsóbb a csavar. A takarékosság uj módjait, csomópontjait kell megtalálni. Gondoljunk csak arra, hogy ha a Magyar Népköztársaság éves költségvetésének ólo milliáxd forintos kiadását 1 %kai sikerül csökkenteni,akkor a 6 milliárd forint megtakarítást jelentene. Ez az összeg például 3 év költségvetési hiányával egyenlő. De fontos dolog az anyagtakarékosság helyes értelmezése is. Gyártmányaink zöme "túlsúlyos". Az építőiparban felhasznált szervezetek csakúgy több anyagot tartalmaznak a statikailag optimálisnál, mint ahogy gépeink is nemegyszer dupláját nyomják, annak mint amit konkurenseink ajánlanak. A takarékosság, csökkentve az anyagigényt, import lehetőségeket is felszabadít más célokra. 1 $-nyi anyagtakarékosság országosan másfél %-kal növeli a nemzeti jövedelmet. Nem is beszélve az energiatakarékosságról, amely már a jelen időszakban is kényszerűség! okokból elkerülhetetlen. Kováos György elvtárs: Felkérem Lepsényi István elvtársat tegye meg hozzászólását. _________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ L-1
