Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XIV. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Aktíva értekezletek jegyzőkönyvei, 1958 (HU BFL XXXV.19.a/7)
1958-09-05
Felvéve 1958* évi szeptember hó 5~én a Máv. Hídépítési Főnökség kultúrtermében. Je: XT/.'kor .'''pártbizo ttság részéről: Felcsuti László Bp. lg. u : Bzegedi elvtárs Vasutas csomóponti ” " : Tarján elvtárs. Tárgy: Vasutas pártaktiva-értekezlet. Tarján elvtárs: A X1V. kér. pártbizottság, valamint a Vasutasok Szakszervezeti Bizottsága nevében üdvözli a megjelent elvtársakat, a partszervezetek, KlSZ-szervezetek vezetőit, az üzemi bizottságok elnökeit és a kommunista aktívákat. Az értekezletet megnyitja. az aktivaértekezlet előadója: Felcsuti László, a XIV, kér. pártbizottság másodtitkára. az értekezlet célja megbeszélni azokat a legfontosabb feladatokat, ámenek az őszi forgalommal kapcsolatban előttünk állanak, ^megismertetni a minden évben visszatérő vasutas feladatokat. Az elmúlt 13 évben a vasutas dolgozók hősi harcban küzdőttélc le azokat a nehézségeket, amelyek munkájúi: során felmerültek, ho^y a vasút, mint az ország vérkeringése, el tudja látni feladatát. Politikai vonalon előttünk állanak a választások, az őszi oktatási évad beindítása és egyéb olyan feladatok, amelyek megvalósításáért minden erőnket latba kell vetnünk.Az ellenforradalom óta az ország dolgozóinak nagy többségében komoly mértékben megnövekedett a bizalom pártunk és kormányunk iránt. Ez több árut, több iparcikket, több termelvényt jelent és ezeket kell nekünk rendeltetési helyükre szállítani. Ehhez a munkához elsősorban a kommunisták segítségét várjuk. Felkéri Felcsuti elvtársat, hogy a fentiekkel kapcsolatos beszámolóját tartsa meg. Fe lcsuti elvtárs i Kedves Vasutas Elv társak! izekben a napokban nagymértékben folynak azoknak a nagy szállítási feladatoknak a megoldása, amely -minden esztendőben a vasutas dolgozók igen komoly erőpróbája. Ma már a népgazdaság egyenletesen igényli a szállítási eszközöket, jobban eloszlik az ev különböző hónapjaiban a szállítási igény. Egyetlen példa: amíg az elmúlt években általában az üzemekbe a téli szenet az őszi csucs-szállitással együtt vitték, ma a bányászok jó munkája eredményeként 58-60 napos készlettel rendelkeznek az üzemek és nincsen az a veszély, hogy a gabona és általában a mező.azdasági termények szállításával e:,y időben kelljen szenet is szállítani. A népgazdaság termelésének egyenletesebb volta nagy segítséget jelent. Ha eb'í
