Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XIV. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Titkári értekezletek jegyzőkönyvei, 1968 (HU BFL XXXV.19.a/6)

1968-02-14

JELENTÉS d: ■ a XIV., Pártbizottság részére Tár^y: Csoportos titkári üzemi értekezlet konzultációs meg­beszélése. 1968 március 13-án Asztalos Lajos a XIV., Pártbizottság Végre­hajtó Bizottságának tagja, Nell Béla a XIV., Pártbizottság instruktora és Aradi József a XIV., Pártbizottság Gazdasági Bizottság tagja, valamint a közlekedési csoporthoz tartozó üzemek és vállalatok titkárainak részvételével megtartottuk a csoportos titkári értekezletet. Csoportos titkári értekezlet a BM Gépkocsi javító vállalatnál volt. Az értekezlet résztvevőit Koro/nai elvtárs a vállalat csúcs pártszervezetének titkára tájékoztatta mindazokról a felada­tokról, amelyek 1968 évben a vállalat előtt állnak. Tájékoztatót adott az előző évek termeléséről és az elért eredményekről. Felhívta az értekezlet figyelmét a korábbi években volt korszerűtlen állapotokra és arra, hogy azóta milyen fejlődésen ment keresztül a vállalat. Üzemfejlesztési elgondolások Legfőbb feladatuknak tekintik ma a gépkocsi javítások időtar­tamának, úgynevezett átfutási idejnek csökkentését. E feladat komoly erőfeszítést igényel a vállalat műszaki, gazdasági és mozgalmi vezetői részéről, mivel többmint 30 különféle tipusu gépkocsi fő, közép és kis javítását kell elvégezniük. Másik legfontosabb feladatuk, hogy az egyes gépkocsi típusok­hoz szükséges deviza igényt jelentő import alkatrészeket há­zilag állítsák elő és az uj alkatrészek felhasználását 10 %-kal csőiéként sók. Ebben a tekint e ,ben eredményeik már eddig is ked­vezőek. Műszak fejlesztési tervüket 3 főbb tennivaló köré csoporto­sították. 1. / Egyes javító üzemek csarnokainak korszerűsítése; a bizton­.ságos munka végzés előfeltételeként az elektromos hálózat nullázását végzik,és az üzem csarnokok korszerű világítását 2. / A gépkocsi javítási munkák gépekkel történő automatizálását a kézi munka túlsúlya miatt nem tudják fejleszteni. Ezért programba vették a gépkocsi javítások különféle munkafázi­sainál nélkülözhetetlen műszerezés további fejlesztését.

Next

/
Oldalképek
Tartalom