Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XIV. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1983 (HU BFL XXXV.19.a/4)
1983-11-17
6 Ezek szellemében javítottuk a megvalósitással összefüggő közvetlen tevékenységünket, koordinációs munkánkat és több területen alkalmaztunk hatékonyságunkat növelő, a kor technikai, műszaki szintjének megfelelő uj módszereket. A beruházási tevékenységéért a vállalat mindkét állami nagyberuházás esetén fokozott felelősséget vállalt. Részben érdekeltségi díjhányad, részben a fővállalkozási forma alkalmazásával. Érdekeltségi díjhányad lett kikötve az Árpád-hid szélesítése és a Flórián tér rendezése állami nagyberuházás megbízási szerződése keretében. A díjhányadra jogosultság feltétele: m a beruházási költségelőirányzat megtartása, valamint- az engedélyokiratban megjelölt befejezési határidő 30 naoon előrehozása. A feltétel teljesítése 1300 ezer forinttal növeli a részesedési alapot. Ilymódon a vállalat közvetlenül anyagilag is érdekelt, hogy a Főváros közlekedése szempontjából döntő fontosságú hid és a korszerű Flórián tér az előirt határidő előtt elkészüljön, betartva a 2.930 millió forintos költségelőirányzatot. A METRÖBER az ország beruházási vállalatai közül másodikként - nem ipari jellegű beruházásokat tekintve elsőként - vállalkozott arra, hogy egy jelentős volumenű beruházást fővállalkozás keretében kivitelez. Az elmúlt év folyamán a budapesti metró beruházás megvalósításában közvetlenül érdekelt vállalatok a METRÖBER kezdeményezésére elhatározták, hogy a budapesti észak-déli‘metróvonal Élmunkás tér - Árpád-hid közötti szakasza metróüzemi létesítményeit társulásos alapon, fővállalkozási szerződés keretében valósítják meg. E társulás előkészítői munkái 1981. év végére befejeződtek és 1982. január havában a Közlekedési és Metró Épitő Vállalat, a Hidéroitő Vállalat, a Villamosberendezések és Elektronikai Vállalat és a METRÖBER aláirta az erre vonatkozó társasági szerződést. A társulás neve METROINVEST Fővállalkozási Gazdasági Társaság lett. A társaság részletes ajánlatot nyújtott be a beruházó Budapest Főváros Tanácsa VB. Közlekedési Főigazgatóságához. Az ajánlat szerint vállalták mintegy 2,8 milliárd forint értékű munka 1984. október 31-ig fővállalkozói felelősséggel történő elkészítését. L J
