Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XIV. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1969 (HU BFL XXXV.19.a/4)

1969-07-03

- alapos és körültekintő műszaki munka eredményeképpen megol­dották a méretpontos sarok felsőfolt kialakítását, mely a termelékenység mellett az egyszerű és gyors cserélhetőséget is eredményezte.- az 1968. évben végrehajtott kísérletekkel az 1969 évi talp­anyagát dolgozták ki. Az eddig alkalmazott bőr, illetve na­túr mütalp helyett, elorefényezett mütalp kidolgozása sikerrel járt, mely az 1969-es eredményességet hivatott szolgálni.- gyártásfejlesztés terén megváltoztatta a hagyományos techno­lógiai előírásokat. Az iparban először a ”B” gyáregységben alkalmazott talpmegmunkáló gépsorokkal 1 fő 1 műszak alatt 6 - 7ooo pár talpnál elvégzi a talp lehasitását, nagyságqzá­­mozását, ragasztóanyag felvitelét a talpra és szárítását. Technológiai változtatással 1968. évben az 1967-os bázisév­hez viszonyítva Jo fő/év megtakarítást értünk el. Ezenkívül az eddig alkalmazott 12 páros kocsirendszerről 3 páros kocsi­rendszerre tértünk át, amelynek gazdasági kihatása csak a kap­­tafaszükséglet csökkenésénél is igen komoly megtakaritást ered ményezett. Ezzel az uj technológiai rendszerrel a korábbi kaptafaszükség­­‘let 75 %-át takarítottuk meg és a félkésztermék átfutási ide­je 2 nappal csökkent. A dolgozók átlagkeresetének alakulása a gyáregységnél a fenti gazdasági eredményekhez hasonlóan változott. Munkás átlagórabér 1967,Ft/óra 7.95 n 1968. H8.74 +min.prém. 8-16 % tt 1969. n a 8.97 munkától függően A gyáregység.gazdálkodási célkitűzéseinek meghatározása egé­szében véve helyesnek bizonyult, melyet körültekintő politikai és gazdasági munkával sikerült megfelelően teljesíteni, /lásd I.sz. melléklet/. b../ A pártszervezet szervező 's mozgósító tevékenysége az 1968- 69-es gazdasági célitüzések m^gVclénj'.ás^ra, A gazdasági vonalon elért eredményekhez a pártszervezet, úgy Ítéli meg, hogy minden segítséget megadott.

Next

/
Oldalképek
Tartalom