Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XIV. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártbizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1972 (HU BFL XXXV.19.a/3)
1972-09-15
r n-2- St.sz. Az iparvállalatoknál 5.1 %-kal, az építőipari vállalatoknál 14.1 %-kal, a közlekedési vállalatoknál 18.6 %-kal, mig a kisipari szövetkezeteknél 23.1 %-kal nőtt a termelékenység. A termelékenység alakulásával összefügg a lótszámhulyzct. Változatlanul nőm érthetünk egyet azzal a tendenciával, hogy a munkáslétszám csökken és ugyanakkor az alkalmazotti létszám pedig emelkedik. Ez a megállapításunk a kerületünkben meglévő népgazdasági, ágak közül csak a közlekedési vállalatokra nem vonatkozik. ♦ • A kerületi iparvállalatok munkáslétszáma o.4 %-kQl csökkent, az alkalmazotti létszám pedig 2 %-kal,emelkodétt. Az építőipari vállalatoknál a munkáelótszóm o.2 %-os emelkedése mellett az alkalmazotti létszám 2.4 %-kal nőtt. A kisipari.szövetkezeteknél a termelők létszáma o.3 %-kal emelkedett, ugyanakkor amikor a nem termelők létszáma 3.2 %-kal nőtt. Amennyiben a kerület vállalatait népgazdasági ágak szerint csoportosítjuk, akkor azt tapasztalhatjuk, hogy q. munkás, átlagkeresetek a legmagasabbak a közlekedésben 2.753 Ért. mig a legkisebb az építőiparban, 2.148 Ért, , Az építőipar ós az ipar között az eltérés mindössze 48 Frt. , . A kisipari szövetkezetek termelői átlagkeresőtót a 2.446 Frt.-ot magasnak tartjuk. Iparvállalatainknál a munkások átlagkeresete ugyanis 25o Ért.-tál alacsonyabb ós emiatt i§ kismértékben érvényesül a szövetkezetek elszívó hatása. Az iparban foglalkoztatottak átlagkeresete' 5 %-kal az építőiparban pedig 4 %-kal emelkedett. Kerülő tünk iparában a munkás ós alkalmazottak havi átlagkeresete 5*5 %-kal, mig az építőipari vállalatainknál 7»1 %-kal emelkedett, tehát nagyobb mértékben,,mint a népgazdasági átlag. A közlekedési vállalatoknál 8*5 % mig a kisipari szövetkezetüknél 3.8 % volt a fejlődés. * » ./. L---------------=J
