Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XIV. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártbizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1963 (HU BFL XXXV.19.a/3)
1963-03-29
rBHÉV-vonal. A gödöllői vonalnak - mely a távlatban elővárosi gyors vasút lesz - útvonalakkal való keresztezései korszerűen alakítandók ki. A szintbeni keresztezéseket kerülni kell /a Szentmihályi úti szintbeni keresztezés nem küszöbölhető ki Rákosfalva v.á. miatt, a Fehér úti keresztezés kialakítására terv készítendő, a Mexikói úti és a Hungária körúti keresztezés megoldott lesz, a vonal föld alá helyezésével./ Közút. Forgalmi jelentőségű útvonal hossza összesen: 66,1 km. Ezek az útvonalai: jelenlegi állapotukban csak részben felelnek meg a fór-^galmi követelményeknek és vannak olyan utak, melyek ma még nincsenek kiépítve. Az utakkal kapcsolatban igen sok teendő van, erről az alábbi számok adnak képet: kiépítendő utal: hossza 22 km. átépítendő utak hossza 36 km.tehát megfelelő állapotban mindössze 8,1 km. hosszú ut van. A kerületben szintén nagy feladatét jelent az útvonalak találkozásának - a csomópontoknak - a korszerű megoldása. Többszintes csomópontok kialakítása szükséges a. Hungária körúti és Kajexcsóh Pongrácz úti autópályák vonalán a városi útvonalakkal való keresztezésnél, az autópályán való zavartalan közlekedés érdekében. Többszintes csomópont kialakítást igényelhet még más csomópont is,mint pl.a Kerepesi ut - Fehér ut, vagy a Kerepesi ut - Fogarasi ut találkozása, ezt azonban a részletes tervezést megelőző forgalomelőrebecslés dönti el. A fentieken kívül a megoldandó csomópont még a Hősök-tere, Dózsa György ut, Damjanich utca a Városligeten átvezető ut találkozása, Dózsa György ut - J Thököly ut találkozása, Bosnyák tér, Eörs vezér tér,valamint a Rákospalotai körvasútsor és a körvasútsort keresztező forgalmi u tvonalak t alálkoz ása• Az útvonalakkal kapcsolatos teendőket /átépítendő,kiépítendő/ az l:5ooo térkép tartalmazza a 4.számú mellékletben foglaltai: szerint. _ L----------- —_J
