Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XI. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1965 (HU BFL XXXV.16.a/4)

1965-01-13

é- 13 -Kocsia et; 1%3-ban az átszervezés után a vezetők megkapták a feladatokat, dinek azonban nem tettek eleget. Az utasításokat, mint pl, a pro­fil felmérés, stb, nem hajtották végre. Amit me. csináltak az olyan műszaki kaland volt, hogy a népköztársaság tönkremehetett volna. Pld, 15o m/Ft. temetést vállaltak 13o m/Ft. befektetéssel. De vol­tak ehhez hasonló műszaki kalandok is. A Minisztérium részéről úgy látja, hogy bár hibás a felső szerv, a fő hiba azonban az, hogy a problémák megoldásénál a vállalat gazdasági vezetése nem emelkedett a helyzet magaslatára. Pld, ismeretes a főtechnológussal kapcsola­tos probléma, 24 órán belül le kellett volna váltani. Kéri a Végrehajtó Bizottságot bár az anyagban egyértelműen nincs megmondva értsenek egyet azzal, hogy a gazdasági vezetést le kell váltani, A problémák megoldásának feltétele, hogy a gyár profil­ját a Minisztéium tisztázza. Mindent el fognak követni, hogy a gyár erőit túlhaladó kötelezettség alól mentesítsék a vállalatot, ehhoz azonban szükséges a visszaigazolások listája. I. negyedév /n végéig tisztábateszik a vállalat elképzeléseit. Csepel ehhez a vál­lalatnak megadja a segítséget. Be ehhez az kell, hogy a vállalat eddigi gazdasági vezetését váltsák le. Azután, hogy az egy főmér­­nökös, vagy két főmémökös rendszer lesz a jó, azt most nem lehet megmondani. Ez az adott helyzettől függ. Mezei et: A jelentést vizsgálva, azt elfogadja, bár elvileg lehet ezen vi­tai ózni. A V'ezréigazgatóság a támogatást megadta, ugyanakkor két­ségei vannak a Főosztályokat illetően. Nem tudja melyik megálla­pítást lehet elfogadni? Kocsis et, felveti, hogy a KGM, nevében nem foglal állást. Bár a volt vezető is felelős a vállalatok összevonásáért és az ezzel kap­csolatos anyagok kidolgozásáért, tehát a KGM. kollektív vezetőségé­­•'“N nek felelőssége fennáll. Azzal egyetért, hogy a körülmények, ame­lyeket el emezni lehet nagyon szerteágazóak, ham lehet teljesen meg­állapítani, hogy lei, miben felelős, A HTG, csak egyetlen vállalat a sok közül, amelynél az összevonás előkészítésében a felelőtlen­ség megtalálható. Elemezték, ho§y milyen problémák voltak. A Mi­nisztérium és Csepel felelősséget felvette, vannak saját tapasz­talatai is. A vált vállalat vezetői és pártbizottsága, miután nem volt megfelelő fórum, amelynél ne vetették volna fel problémáju­kat, széles plénum előtt tették azt meg. Az összevonás alőkészi­­tése és kidolgozása során komoly hibákat és a felelős ség kérdését említették meg. S ez a kérdés komoly problémát jelent a dolgozók körében is. hagyon mqg kell érteni a vállalatot főtendenciájában. A jelentés alapján egyetértenek, csak azzal nem, hogy az egész , kérdés u^y legyen lezárva, hogy a vezetés nem volt megfelelő, bár ez nagymértékben igaz. A vezetők megválasztásába Csepelnek bele kellett szólni. Az anyag is ezt szűrte le. Szabó főmérnök tevé­kenységét meg kellett volna nézni és nem szabad lett volna java­solni. Dq ezeket az embereket; javasolták. A most felvetett momen­tumok a kerületi Pártbizottság felé annak idején nem lettek fel­vetve, de az anyagban sem szerepeltek, amit akkor beterjesztettek. Szabó et. lehet, hogy műszaki kalandor, s Csepel kifejtette, hogy felelős a főosztályok tevékenységéért, ez a gyár is Csepelhez tar­tozik. Voltak problémák az ő vállalatuknál is, az illetékes veze­­^ tők megfelelően felelősségre is lettek vonva. s J°> I í fC­­' ■ "■1 ■ 1 > ...' 1 1 I 1 “ 1 1 -----------------------*----------------*—”

Next

/
Oldalképek
Tartalom