Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XI. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1963 (HU BFL XXXV.16.a/4)
1963-10-21
^--- ■< ■ MŰI * >- 4 - I frofiltársakical kapcsolatban; a rendelet cSlfcitüiJeo as volt, ’io y Helyezkedjen az iparvezetás arra az álláspontra, hogy le vonok olyan vdiaiatok, melyeket szerel5-vállalatoknak lehet nevezni, , e ■ vrtnnn,yok dso3eszerol5f.iSvei foglalkoznak csak. begyének raszszereléoi e,na-geket cloaUito, alapanyagokat előállíts vállalatok /ontőelcoeket, “ kot^elemeket gyártó vállalatok/, ’ * neli3zs3^ mutatkozik,pl, a Gyári Szerszámgépgyár felajánlotta a D-J44 seb,váltó gyártást. Csepel Autóból Szőnyi elvtársik egyetértenek as általunk gyártott sebeso-e .jvaitoknak a mi hatáskörünkbe történő át— adásával. i4a már megszűnt a merev álláspont, hogy mindenki ragaszkodott a vertikális gyártásra való törekvésre, legalapvetőbb kérdésünk - miután a szükséges adatokkal rendelkezünkjavaulatot terjeszteni as iparvezetás felé, mely tartalmazza, hohv a beruházásokat a profilunkba tartozóan formailag hogyan bonyolítsuk le. A rendelkező,yre allo termelő terület célszerűbb kihasználására torek— 8zunk, Egerben sebességváltó gyártást, Budapesten a felszabaduló területen stabil beepitéaü ipari hajtóműveket akarunk telepíteni. Szükségtelen az országos igények kiél ágit lséhez még különösebb beruházásodat tervezni mindaddig, amíg a lehetőségeinket maximálisan ki nem használjuk, 1 elvetodött, hogy érzékeljük, hogy a profilgazda által gyártott hajtóművek 30 a nem profiltársak által gyártott hajtóművek helyzete ho-y néz ki. Vannak gyárak, amelyek nem profiltársak ás mégis folyik náluk’hajtómű gyártás. A proflltársak ás nem profiltársak által gyártott hajtóművek minősége meg sem közelíti az általunk gyártott ipari hajtóművekét, rendkívül rossz minőségűek és rossz helyzetet folglalnak el a világszinten, 1964-65 évre és a távlatra vonatkozóan most készül az Iparvezetás felé az elképzelésünk. KOK sokszor sürgette az elkészítést, de koránt sem tudtunk volna akkor olyan jót produkálni, mint most. A korábbi idóben a Főmérnök hatáskörébe tartozott a Profil-Iroda. Hőst uj konstrukciót hozunk létre, Bevezettük a két főmérnököd rendszert. A műszaki főmérnök a jövővel foglalkozik, a termelési főmérnök a napi konkrét termelési feladatokkal éa ezzel egyidejűleg az Igazgatóhoz lett rendelve a Profil-Iroda. Az anyag helyesen tartalmazza, hogy rendkívül nehézségeket okoz nekünk betájolni magunkat a világszinthez. Általános műszaki katalógusok állnak rendelkezésünkre ás különféle szakfolyóiratokéban megjelent tanulmányok. A kapitalista országok kutatómérnökei szeretik olvasni a szocialista országok különféle szakirodalmát, mert közük a megoldásokra vonatkozó válaszokat is. Ez a kapitalista/Irodalomban nincs meg. A Profil Iroda meghatározó ténykedést végez. Jelenleg ezt is jelenti, hogy kötést nem lehet csinálni sem bel-, sem külföldi viszonylatban addig, mig a Profil Iroda nem engedélyezi, illetve felül nem vizsgálja i azokat, • Csonki et: kérdés volt, hogy a Pártszervezet a jelentésen kivül foglalkozott -e a témával, mikor és milyen határozatot hozott. Ezzel a jelentéssel csak akkor ismerkedtünk meg, amikor a VB kiküldte, de a témát ismerve sem a Vezetőség, sem én nem nyertünk betekintést a jelentésbe, A Vezetőség olyan formában foglalkozott a témával, hogy a II,félévi . / * \ __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________f __________________________________________________________________________________________.
