Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XI. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1963 (HU BFL XXXV.16.a/4)

1963-08-12

^--------------rt .JM

* , ■

♦

i

vele foglalkozni, hogy abból jó motor lesz. Amikor erről a motorról tárgyalunk azt kell mondani, hogy jó motor lesz, de ne mondjuk azt, hogy minden igényt kielégit. A JAPI a legjobb embereit állitotta be

i annak érdekében, hogy az a motor a legjobb legyen. De mégsem kell ezt

a motort minden szmepontból védeni, hanem azt kell csinálnunk, hogy mindent megtegyünk annak érdekében, hogy valóban jó motor legyen. Pontos kérdés az is, hogy ezt a motort alkalmassá tegyük nagyszéria gyártására. Ez a motor még nincs olyan állapotban. 1964-65-ben a fejlődést olyan irányba kell vinni, hogy minden szempontból megfelelő legyen.

' Pelmerült szombaton egy olyan dolog is, hogy látják-e annak szükségesfN ségét, hogy nagyobb erővel forduljunk segítségért olyan szakemberekhez

is, akik betudnának segiteni ebbe a munkába. Szükségesnek tartják-e ezt a lépést vagy nem. Hehogy 65-ben kerül jön erre sor. Nagyon keveset fordítunk arra, hogy a nagy diesel motort gyártó cégeknek az anyagát vizsgáljuk. El kell kezdeni egy olyan szemléletnek a felszámolását is,

j

hogy a nagy értéket képviselő nyugati gyártmányokra ne próbáljunk csak azért, hogy a gyári önköltséget csökkentsük olcsó értékű alkatrészeket béé iteni* A mi szabványaink sem lehetnek mind jók.

A JAPI vezetőségétől azt kell kérni, hogy kritikusan nézzék a saját fejlődésüket a motornál, mert nagyon nagy népgazdasági érdek függ at^ tói, hogy ez a motor jó legyen. A Pártközpont Ipari Osztályának a véleménye az, hogyjesetleg licensz motor legyen. Mi azonban bizunk abban, hogy képesek lesznek diesel motort is kihozni. Nem látjuk szükségesnek, hogy licensz motort vegyünk. Ezt a motort akarjuk jó nagyszáriáju nagyrmotornak látni. Ebben az évben is és még a 65-ös évben is kis szériában kell gyártsuk és biztosítani kell azt, hogy azpkat a cégeket ellássuk motorral, akik ilyent igényelnek a jármüveikbe*

Lehet, hogy 64-ben lényeges exportot kell lebonyolítani ilyen motorokból.

!• (•Pák:'-,

f I

I

Harmat Zoltán főmérnök: /K.G.M.- AT,IG./ Kiss János miniszterhelyettes volt eredetileg meghívva a mai napirendhez. Elnézést kér, de nem tudott eljönni. Én az Autó és Traktoripar igazgat óság főmérnöke vagyok s engem kért meg, hogy az ő véleményét ismertessem.

I

/

T>____________________________________1