Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság X. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Gazdaságpolitikai Munkabizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1986 (HU BFL XXXV.15.a/9)
1986-01-16
“2”- Pusztaszabolcs-Dombovár-Pécs fővonal villamosítása,- Aszód~Vác vasútvonal villamosítása, _ Mosonszolnok—Hegyeshalom vasútvonal villamosítása,- terven felül; Vámosgyörk-Gyöngyös vasútvonal villamosítása R ekons t r akció sj. „ különböző vonalszakaszok és állomások felsővezeték építési munkáinak elvégzése (Debrecen, Kőbánya-Kispest, Tiszafenyő, Csugor, Mezőtúr ^ Nagylapos állomások, Bp-Hegyeshalom fővonal, Szárliget-Tatabánya alsó-Almásfüzitű-Komárom-Hagyszentjános-Győr- Kimle-Mosonmagyaróvár-Hegyeshalom, stb)- Bp-Nyugati pályaudvar rekonstrukciós munkálatai- Marx téri aluljáró építésénél- Bp 1-es gyorsvillamos felsővezeték megepitese- A vortatási önköltség csökkentése révén évenként 35-40 ezer^ tonna dieselolajat váltottak ki, amely 300 MFt/év megtakarítást jelent az országnak,- A teljes keresztmetszetű termelésük az 1981. évi 156101 ePt szintről 225000 ePt szintre emelkedett 1985. évre.- Az 1 főre jutó anyagmentes termelési érték az 1981. évi ^ 172301 Ft-ról 1985-re 232000 Ft-ra emelkedett.- Az eredményük az 1981-ea 11680 eFt-ról 23000 ePt-ra emelkedett. Jelentős eredményeket értek el a technológiák korszerűsítésénei, mellyel nagymennyiségű élőmunkát, anyagot takarítottak meg. Nagy gondot fordítottak a korszerű gépek beszerzésére, valamint a meglevő gépek jobb kihasználására. Javaslat; A "Kongresszusi Zászló" kitüntetés odaítélését java~ soljuk L---------------------------------------------------------------j r n
