Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság X. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1978 (HU BFL XXXV.15.a/4)

1978-09-12

- 8 -4./ Feladatok Kőbánya közlekedésének .javítására

A./ Kiemelkedő jelentősége van a legfontosabb közlekedési csomópontok /amelyek egyen a kritikus és balesetveszélyes gócok és helyek/ rendezésének. A kerületi tapasztalatok, a Rendőrkapitányság, a Közlekedésbiztonsági Tanács, a Tanács Műszaki Osztálya javaslata alapján a Párt VB és a Tanács VB együttes ülése az alábbi helyeket a következő fontossági sorrendben jelölte meg:

1. / Az Éles sarok és a hozzá becsatlakozó útszakaszok

komplex rendezése /Körösi Cs. ut - Maglódi ut - Fehér ut/

Az Éles sarok rendezésének indokoltságát növeli a Sibrik Miklós úti felüljáró elkészülte után a Kispest felöl jövő forgalom elvezetése, addig is, amig a Tárna utcai felüljáró kiépítésére sor kerül.

Az Éles sarok és az Őrs vezér tér közötti útszakasz közművesítésének és átépítésének indokoltságát növeli a vásárvároshoz és a metróhoz kapcsolódó megfelelő színvonalú parkolók kiépítése.

2. / Biztosítani kell a Zalka Máté téri csomópont megfelelő

ütemü épitését és befejezését, ehhez kapcsolódóan a Kőbányai ut, Bihari ut és a Pongrác ut által határolt csomópont rendezését.

Meg kell oldani a Pongrác ut közmüvesitését.

A Kőbányai ut átépítése Kőbánya jobb és biztonságosabb forgalmát jelentené a főváros belső kerületeivel.

fi

3. / A Városközpont tehermentesítése érdekében lényeges a

Kőér u. Gyömrői ut találkozásánál a vasúti felüljáró megépítése és a Kőér u. teljes szakaszon történő korszerűsítése.

4. / Indokolt a Tárna utcai felüljáró, mint a külső lakótelepek és a fővárosi körgyűrű egyik fontos láncszemének megépítése.

'

r n

L__-