Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság X. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1965 (HU BFL XXXV.15.a/4)
1965-05-07
- 12 -A XIV. osztály párt alapszervezete a Végrehajtó Bizottság határozata értelmében igen helyesen foglalkozott s igen nagy mértékben elősegítette vállalatunk uj profiljának szalagositását. A forgóváz gyártása nagymennyiségű hegesztési munkát igényel. A korszerű technológiai berendezéseinktől dolgozóink idegenkedtek. Az erre a munkára beosztott dolgozók büntetésnek vették a munkát, mert a régi munkahelyükön kényelmesebb körülmények között kerestek. Az alapszervezet taggyűlésén sikerült a munka népgazdasági jelentőségét megértetni és az ezt követő időben a kommunisták ennek a jelentőségét napirenden tartották. Ez nagymértékben elősegítette azt, hogy az átszervezés nyomán a forgóváz gyártáshoz kerülő dolgozók az ott végzett munkát ^ nem vették büntetésnek és az előirt technológiai eljárást alkalmazták. Ehhez a munkához nagymértékben segítséget adott az I. párt alapszervezetünk is, amelyhez a technológiai osztály tartozik, mert a heg jsztőberendezések ás a másolólecos darabolón olyan eljárásokat, vezettek be, amelyek nemcsak a minőségi munkát, hanem a dolgozók munkakörülményeit is megkönnyítették. A vi 11a mos mozdony osztály párt alapszervezete taggyüléso-icen foglalkozott a végrehajtó bizottság határozata értelmében az átfutási idők csökkentésivel, ennek érdekében megfelelő célkitűzéseket határoztak meg és fogadtak el. Bz hozzájárult az átfutási idők csökkentesénél ahhoz, hogy az elmúlt évekhez viszonyítva javulás álljon be. Igaz," hogy ez a javulás még nem kielégít ő, igy az elkövetkezendő időkben is az alapszervozet fő feladata lesz az átfutási idők csökkentését elősegi teni. Egy-kát számadat - hogyan alakult az átfutási idő 1964. a mozd. és a Diesel mozdony osztályon^- Javítási nem Tervezett jav.nap Tényl. jav, nap Sí — ■ — - ■ .... .. 1 .. ' ' Villamosmozd. fő + B jav. 32 30 Villamosmozd. A-C jav. 15 15,2 2-3 teng. mot.kocsi főjav. 30 26,5 4-5 teng. mot.kocsi főjav. 50 48 Összes Diesel mozd. fő+G jav. 54 49,5 St/748/1965. L - —-----------_J r n