Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság X. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1961 (HU BFL XXXV.15.a/4)
1961-08-11
r . u A Műszaki Gumigyár jelentése fentieket alátámassza. Kimutatják az elvtarsak, hogy a helyi reielősségrevonások száma 58, ebből 2 esetben felelős a közvetlen gazdasági vezető, mig 56. esetben a dolgozó. Ebből arra következtetünk, hogy nem történik meg minden esetben az illetékes gazdasági vezető felelősségrevonása* A Műszaki Gumigyár legutóbbi halálos balesetével kapcsolatban majdnem úgy jártunk, hogy elfogadtuk az elvtársak jelentését, majd egy utóbbi meggondolás alapján döntöttünk úgy, hogy utólagosan nyomozást rendelünk el, mely úgy néz ki, hogy felelősség— revonással fog végződni. Az üzemi elvtársak igyekeztek kétfelé vágni a problémát, mégpedik, hogy a baleset oltási munka következménye, tehát elválasztható a végzett munkától. Sok szabálytalanság állapítható meg. Azt mondjak az elvtársak, hogy folyik az üzemben baleseti okta - tás. Felmerül itt a kérdés, hogy milyen oktatásban részesültek azok a dolgozók, akik ezen az uj eljáráson dolgoztak? A beve - zető mérnök kétszer megmutatta hogyan kell végezni a munkát, azután a dolgozókra hagyta. Nem beszélve arról, hogy minden uj munkafolyamat beindításánál szükség van tűzrendészet! felügye - letre. Tehát ezt a balesetet nem lehet kétfelé választani, mert ha nincs uj munkafolyamat, nincs a tüzeset sem. /-n Úgy néz ki a helyzet, hogy a vezetők semmit sem tettek a balé -set megelőzése érdekében. Javaslatunk: hogy ebből az esetből is vonjuk le a megfelelő tanulságot, vonjuk felelősségre a mulasztókat, mellyel eltudjuk kerülni a további súlyos, vagy halálos baleseteket. Sólymos ét.: Úgy néz ki jelenleg a helyzet, hogy 1961. I*. félévét figyé--- lembe véve nőtt a balesetek száma. Megállapítható az a tény, hogy a Műszaki Gumigyárban a műszaki dolgozók szemlélete és hozzáállása a munkavédelmi kérdésekhez nem kielégítő. A legutóbbi szakszervezeti taggyűlésen egy né - hány igen érdekes kérdésre kaptunk választ. Egyik a szocialista brigádmozgalom kérdése, melyet azért hozok összefüggésbe a munkavédelemmel, mert a jól megszervezett szó - cialista brigád sokat segithet a balesetek tekintetében. A Műszaki Gumigyárban lévő szocialista brigádokkal folytatott beszél-, r-v getésből is azt állapítottuk meg, hogy a műszaki vezetők nem törődnek eléggé a munkavédelem helyzetével. Másik, az uj gyártmányok, munkafolyamatok bevezetésének kérdése. Az a tapasztalatunk, hogy egyes vezető elvtársak elfelejtik , hogy ilyenkor a bevezetést megelőzően munkavédelmi felülvizsga - latot kell tartani. Hiba az is, hogy előfordul pl. a Műszaki Gumigyárban, hogy közvetlen gazdasági, vagy művezető azt mondja " mit tudok én csinálni azzal a dolgozóval, aki felszólításom után sem hajlandó viselni a kötelező védőszemüveget, vagy csizmát'1? Egyszer kell csak hazaküldeni egy-egy dolgozót ilyen esetben, akkor legköze - lebb meggondolja, hogy engedelmeskedjen e a felszólításnak, vagy sem. A havi szemlékkel kapcsolatban: Itt abból kell kindulni, hogy helyes lenne ha esetenként az igazgató elvtárs is részt venne ezeken a havi szemléken. Mi úgy értékeljük, hogy a havi szemléken egyszerre sokat akarnak az elvtársak markolni, igy a feladatokat nem tudják megoldani. Előre meghatározott terv alapján kell a havi szemléket tervszerűvé tenni. 1-- - í
