Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság IX. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Gazdaságpolitikai Munkabizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1983 (HU BFL XXXV.14.a/9)
1983-07-26
.-mm. J- 4 - *- Az egy kútoszlopra jutó töltőállomási forgalom havi átlaga az 1965. évi 60 ezer literről 1978-ig 82,5 ezer literre emelkedett, azóta 73 ezer literre csökkent. Ez a csökkenés, szemben a nyugat-európai országokban a töltőállomások leterheltségében tapasztalható nagyságrendi növekedéssel azt mutatja, hogy a magyar töltőállomás hálózat kapacitás kihasználása, országos átlagban az optimálishoz közelit. Sajnos, a viszonteladói és néhány vállalatunkra kányszeritett telepítési hiba következtében az átlagon belül jelentős a szóródás. A vállalati kőolaj termák elosztórendszer terméktávvezeték! és telepi része kb. 15 M t/áv fehéráru forgalom lebonyolítására ás ehhez kb, 10 napi készletezésre képes. A hálózatfejlesztés megtervezésekor az illetékes szervek /OT, OMFB, Ip.M., stb,/ ennél nagyobb kőolajtermék felhasználással számoltak. Telepi kapacitásproblémák a borsodi iparvidéken, az osztrák határvidéken, kisebb mértékben Nógrád. megyében és Bács-'Kiskun déli rászán jelentkeznek. A zavartalan szállításhoz elengedhetetlen a Szajol-leninvárosi termékvezetek szakasz intcnzifikálása, Ennek terheit kellene a csökkenő kőolajtermék forgalom mellett kigazdálkodnunk. II. Várható forgalom és erodinénykiesés Az energiafelhasználás, az olajimport csökkentésére - az ország fizetőképességének megőrzése érdekében - fokozódik a követelmény. Az áremelkedések eredményeként elért .takarékosságot ;z energiafelhasználás olyan korszerűsítésének kell követnie, amely biztosítja, hogy a kőolajtermékek iránti igények tartós növekedése a gazdaság megélénkülése esetén se következzél: be, A tervidőszak hátralévő éveiben:- a motorbenzinek forgalmában - oz áralakulástól függően - a jelenlegihez hasonló mennyiséggel, esetleg évi 1-2 /-os növekedéssel számolhatunk; Stsz.: 003026/ 35 pld. !____7 i _____;_________________________________________________________________________________ §
