Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság IX. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártbizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1962 (HU BFL XXXV.14.a/3)

1962-02-27

a fizikai dolgozóké fél órabér. Baleset esetén az előbbiek díjazása változatlanul 2.15 marad, a fizikai dolgozók pedig teljes órabért k» pn „k. Annak ellenére, hogy a reazortvezetők és művezetők jó irányitó munkája fontos a balesetek által okozott közlekedési akadályok gyors megszüntetéséhez*

A nyugdíj megállapítás jelenlegi szabályai ugyancsak széleskörűen foglalkoztatják dolgozóink jelentős részét, de különösen a fütőházi utazó személyzetet. E dolgozók ugyanis, ha a mozdonyról mennek nyugdíjba, 1.400, 1.600 Ft. a nyugdíj összege. A rendkívül nagy egészségi megterhelést jelentős szolgálat következménye azonban legtöbb esetben azt idézi elő, hogy még a nyugdíjkor elérése előtt alacsonyabb beosztásba kerülnek / füleg látási viszonyok miatt./ Ennek következtében a fennálló rendelkezések értelmében jóval alacsonyabb nyugdíjba részesülnek ; mivel az alacsonyabb beosztásba kisebb a fizetés. Ezt méltánytalannak tartják és megoldását várják a felsőbb szervezetektől.

Az előzőekben említett bérezési kérdések megoldása nagy segítséget jelentene az egészséges munkaerő gazdálkodás kialakításában. Ugyancsak nagy segítséget jelentene az u.n. törzsg.trda kiulakitása is. Ennek j lenleg területünkön nincsenek meg a lehet aégai . A MÁV.vezető szervei ennek kialakításával nem foglalkoznak. Tudomásunk szerint a külső ipari vállalatoknál jól bevált rendszert a MÁV. -nál még sehol sem vezet cék be. Ezen feljegyzéssel egyidőben a ferencvárosi helyi mozgalmi szerveit es a szakszolgálat ebben az ügyben a MÁV.vezető szervei felé javaslatot terjesztenek fel és kérik mnak anyagi és erkölcsi támogatását*

Egészségügyi szociális problémák:

Dolgozóink munkakedvének alakulásában nagy szerepet játszik a szolgálati helyeink, műhelyeink nem kielégítő kulturáltsága, A létszámhoz viszonyítva pl: az állomási szolgálati helyek nem elegendőek. ízt súlyosbította a decemberi sajnálatos baleset is, amikor további épület részek kerültek lebontásra. A személy p.u. forgalmi irodája a lég elemibb követelményeknek sem telel meg, lég kevésbé arindc , hogy állomásunk hatalmas vonatforgalmát zavartalanul lehessen irányítani. Véleményünk szerint a baleset okozta károk pótlására mielőbb intézkedést kell tenni./ ez ideig még semmi intézkedés nem történtt/, s ezzel egyidejűleg egyéb

ü

IMI — —................ .............. ——1- 3 -v I ' I