Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság VIII. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1978 (HU BFL XXXV.13.a/4)

1978-09-07

i i- 4 Benedek et.: Nálunk már megtörtént ez az összevonás. Egy egy kicsit szerencsés, de sok munkát ad nekünk. Komoly politikai jelentősége van, ezt tudjuk és látjuk azt is, hogy erre szükség van. Az elvtársak utaltak már rá, hogy egy csomópontnak 5--6 gazdasági vezetője is van. A területi pártbizottság rá van kényszerülve arra, hogy velük külön-külön tárgyaljon. Az eltelt rövid időszak alatt már tapasztalható, hogy a kisérlet beválik. A pártmunkával kapcsolatban szerencsésebb helyzetben vagyunk. A későbbi­ek folyamán még több feladatunk lesz. A célszerűség azt diktálja, hogy eljussunk oda, amit terveztünk. A pártmunkában is és az üzemszervezés - ben is jövője van az uj elképzeléseknek. Nálunk rugalmasan alkalmazkodni kell ehhez. Hozzászólások, vita: i Szabó et.: A vasútnál valamiféle "uj fába vágták a fejszét". Az igazság­ra hoz tartozik, hogy a KB határozat a koordinációs jog, illetve kötelezettség alapján törvény. A koordináció betölt egy szerepet. Mindenhol sajátosan és konkrétan jelentkezik. Ez a MAV-nál még jobban igy van. A kérdésem az volt és többen is kérdezték, hogy érthetően és természetszerűen a MÁV területén óriási hatalommal rendelkeznek. Felmerült bennünk is a kérdés, és a felsőbb pártszervezetünket is foglalkoztatja, hogy a területi elv és az üz'emi elv kérdését MÁV vonatkozásában hogyan lehet tartani. Felhivom a figyelmet, hogy mondjunk véleményt a jelentésről. A leirt anyag alapján az Igazgatóság hogyan végzi a munkáját. Adjunk javaslatot a számukra. Lép-e vagy lépeget-e a témában, mert lépni kell. Kell-e, indokolt-e hogy a politikai mechanizmus igazodjon a teljes nagyvállalathoz. Adott az óriási nagyvállalat. Senki nem vitatja a fontosságát és szerepét ennek a vállalatnak. A jövőre vonatkozóan hogyan és miként tudja ezt a politikai mechanizmus ^ segíteni. Mi a meglévő keretek közt mit tudunk ajánlani. Ebben az irány­ban szeretnénk a vitát folytatni. Stadinger et,: Meggyőződése az, hogy a koordinációs tevékenység ha vala­hol szükséges, akkor a vasútnál igen. A munka gyakorlata során kidolgoz­tak módszereket és ezek már be is váltak. Elhangzott itt az , hogy az el­nevezése a bizottságnak helyes-e? A fontos az, hogy a párt politikája a vasútnál is érvényre jusson. Ezért célszerű, hogy valamilyen formában illeszkedjenek hozzá a pártszervezetek is. A tevékenységi hatások elkerülhetetlenek, de ne váljanak konfliktussá. Belső feszültségek vannak a MAV-on belül, aminek rendezése folyamatban van. Szervezetileg nem fog át bizonyos területeket, hogy érvényesíthessék a vasút speciális egységét. Célszerű lenne, ha a szervezet fejlesztési kérdésével egy önálló bizottság foglalkozna, kidolgozna olyan javaslatokat, hogy hogyan lehet összefogni az egészet. Lehetne ez egy munkabizottság a pártbizottság mellett, akinek a fő feladata, hogy szervezetileg az alapelveket rugalmasan alkalmazza, javaslatokat adjon a pártszervezetek számára. Felsőbb pártszerv segítsége kellene ehhez. ____,__________________,___________________________________________m----------------------------I-----------—--------------------------------T--­í i

Next

/
Oldalképek
Tartalom