Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság VIII. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1967 (HU BFL XXXV.13.a/4)
1967-05-11
* á ‘ví-12-- Eredményesnek értékelte a Műszak főnökségének terven felüli 9oo ezer forint értékű vállalását, A Villamos Fenntartási Főnökség műszerész szocialista brigádja a Bp, Igazgatóság IV. osztály kérésére vállalta, hogy a személykocsik fűtési főbiztosi bőit le,gyártja. Ezzel a MÁV villamos fűtéssel ellátott kocsijainak a téli időben való üzemeltetését segítették elő. Az 1967-es gazdasági év még nagyobb feladatok végrehajtása elé állit mindannyiunkat. Pártbizottságunk feladata keresni azokat az uj lehetőségeket, amelyek az uj gazdasági irányítási rendszerben közlekedésünk zavartalan működését biztosítja. Igen jelentős szállítási feladatokat kell a vasútnak 1967* évben teljesíteni. Kb, 429 millió utast és 118 millió tonna árut kell elszállítani, amely 2 %-kal nagyobb teljesitnényteredményez. Ebből a szállítási feladatból a MÁV Bp. Igazgatóság kb. 4o %-át '■'“N kell biztosítsa, illetve teljesítse. A Keleti pu. Csomópontja a Bp. Igazgatóság teljesítményének 2.5-28 %-át adja, ami egyben mutatja Állomásunknak a vasúti közlekedésben elfoglalt jelentőséget is. Az uj gazdasági irányítás reformjával kapcsolatban előkészületi munkálatok folynak szolgálati helyeinken. Néhány kísérletről és eredményről már számot tudunk adni. A Keleti Állomás a forduló szolgálatban lévők munkaidejét 24o-25o óráról 2lo órára csökkentetten A Fütőház utazó személyzeténél 1966 őszétől áttértek a hagyományos vezénylési rendről az uj rendre, a vonathoz történő vezénylésre. Ennek gazdasági és a dolgozókat érintő szociális kihatása is van. Ezzel az intézkedéssel csökkentették a mozdonyszemélyzet távolléti óráját-. Kísérletképpen május hóban a 12/24 szolgálatot teljesítő dolgozók 24o órás munkaidejét 2lo órára csökkentik, A munkaidő csökkentés létszámnövekedést nem eredményezhet, a költségek nem emelkedhetnek és a termelésre pedig növekvő hatása kell hogy legyen. A Műszaki Kocsiszolgálat TMK területén is kísérleteznek a 44 órás munkahétre történő átállással, összegezve megállapíthatjuk, hogy Pártbizottságunk és pártszervezeteink kapcsolata a gazdaságvezetéssel jó, Igen sok nehézséggel kell megküzdeni> ezek közül a közvetlen napjainkban kezdődő Állomás átépítésről kell emlitóst tenni. Az átépités tartama d.att - amely augusztustól decemberig tart - olyan együttműködést kell megvalósítani, a pártszervezeteknek, tömegszervezeteknek és a gazdasági vezetőknek, hogy a b .1 esetmentes ■ forgalmat, és a menetrendszerű közlekedést féltét'önül biztosítani lehessen, A jelentést a Párt- Végrehajtó Bizottság április 26.-i ülésén megtárgyalta és jóváhagyta. ,./ * n ^ v _ . ,_________________________—-——------------------- •-----X
