Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság VIII. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1960 (HU BFL XXXV.13.a/4)

1960-05-04

u S3£T 1-5-egyenes fogazásu edzett-köszőrűit fogaskerekek; sajtolt kivitelű előkamra; uj konstrukciójú sze­lepek; módosított lapátozásu torziós lengéscsil­lapító; edzett vezértengely; szorosabb illeszté­sű bajtórud-csapágyak; hidegen vont, pácolt acél­csövekből készült olajvezetékek; illesztett, uszó­­perselyes megoldású szelepemelő görgők. A módosítások végrehajtásától lényeges javulást remélünk a minőség, élettartam, üzemképesség szem­pontjából egyaránt. e./ A már ismert és a jövőben várható reklamációk gyors felszámolásának biztosítására nagymennyiségű alkat­rész gyártását indítottuk be. /; pl. argentin vi - szonylatban 6.5 millió forint, lengyel viszonylat­ban 3»5.millió forint értékű alkatrész és cseremo­­tor-készlct#:/ Az alkatrészek mennyiségét az ed­digi üzemi tapasztalatok alapján állítottuk össze. Egyben tárgyalásokat kezdtünk a vevőkkel, hogy a gyártásból esetleg fennmaradó alkatrészeket tarta­lékként vegyék át, r~'N A Jugoszláv államvasutak a részére kiszállított 5 db 5 részű motorvonatot garanciális javitás céljából visszaküldte. A motorok, hajtóművek és vezérlések hibáit 1960. március Jl-lg kellett yolna - a meg­állapodás értelmében - kijavítanunk. Ez a cserére felajánlott motorokkal szemben omolt kifogások mi­att azonban még nem történt meg. Egyébként az első két darab - a motorcsere kivételével - teljesen el­készült, a további két darabnál az -gyéb javítások jelenleg kb, 80%-os készültségi fokon állnak. Jugoszláviától három havi határidő módosítást kér­tünk, állásfoglalásukat még nem ismerjük. I $"9 J

Next

/
Oldalképek
Tartalom