Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság VII. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1973 (HU BFL XXXV.12.a/4)
1973-06-26
I 1 ”""j- 12 -lenne szükség. A jelenleg képződő amortizáció viszont a szükséges pótlásoknak csak elenyésző hányadára nyújt fedezetet. i A sínpályához kötött jármüvek zavartalan ós biztonságos üzemének előfeltétele a megfelelő állapotban lévő vasúti pálya. Vállalatunk kezelésében álló 760 km hosszú pálya állapota azonban ennek a követelménynek nem felel meg. A vágányhálózat 6 %-ka azonnali felújítást igényelne, és ugyancsak a biztonság érdekében haladéktalanul ki kellene cserélni 157 kitérőt és 156 átszelést. Ezek miatt kénytelenek vagyunk 101 helyen sebességkorlátozásokat al - kalmazni, éppen a pálya legforgalmasabb vonalszakaszain és csomópontjain. A képződő amortizáció nem ad elegendő anyagi fedőzozetet, mert a szükségletnek csak mintegy nogyed részét fedezi. A pálya helyzet szintentartására és az elmaradás 10 év alatt történő felszámolására évente a következő felújításokat kellene végrehajtani : 16 + 12 km burkolt vágány, 25 + 15 km nyílt vágány, 100 + 60 db. kitérő és átszelés. Az áramellátási berendezések sokféleségére való tokintottel nem lehetséges e korotok között a műszaki holyzet, illetve az évenként szükséges pótlás naturális mutatókkal való felvázolása. Ezért csak az elvégzett számítások végeredményét közöljük, amoly a fontosabb áramellátási berendezések ozintrohozásának és -folyamatos szintentartásának globális költségeit mutatja be s A szintrehozáshoz Évenkénti Berendezések és építmények szükséges éves szintontartási összeg roB’t igény mEt Áramát alá kitó állomások 3 230 10 4-00 Felsővezetők és kábel 11 220 30 900 Jelző- és biz.bor. 1 040 4 000 Erőátvitel és. világítás 4 900 6 200_________ Ossz o s o n : 20 390 51 500 L,
