Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság VII. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1969 (HU BFL XXXV.12.a/4)
1969-01-29
F "1 A vállalat vezetése ennek megfelelően a Szakszervezettel együtt elhatározta 1969* I• 1-től 12 millió Ft bérfejlesztés kiadását. Ennek, az összegnek nagyrészét 9.7 millió Ft-ot a forgalmi dolgozók bér .javítására használunk 1 el, másrészt a termelést közvetlenül irányító művezetők, min ; . • szaki dolgozók bérproblémáinak megoldására. Ez az összeg többszöröse az elmúlt évben ezekre az állománycsoportokra jutó bérfejlesztésnek, 4 ./ A vállalat, anyagi helyzete A közlekedésre jellemző a nagy eszközigényesség. A vállalat állóeszközeinek értéke - az uj árszinten - meghaladja a lo milliárd forintot. Az éves költségek közel 2,5 milliárd, forintot tesznek ki; a vállalat évente 1,3 - 1,4 milliárd forint árkiegészitést kap. Az 1968. évi saját beruházási és fejlesztési alapunk 53o millió Ft-ot tett ki. A vállalat elérendő éves nyeresége 21o millió forint /ez 2 % eszközarányos nyereségnek felel meg./. Az 1968. I. - 111. n. évi tényleges nyereség 175 millió Ft volt, ami kevéssel több, mint az elérendő éves nyereség idő arányos része; az éves vállalati nyereség várhatóan méghatért ladja a 21o millió Ft-ot. Ez azt jelenti, hogy a magas túlórák miatti átlagbérnövekedés és az egyéb - az év közben kifizetett - összegek levonása után mintegy lo napi nyereség lesz kifizethető a dolgozók részére. Ez több, mint ami bármikor volt a tömegközlekedés területén. A munkaverseny lendülete is töretlenül folytatódott az 1968. évben, lényegében a volt vállalatoknál kialakult formában. A versenyben résztvevők száma és a vállalások teljesítése tekintetében is számottevő fejlődés tapasztalható. I n I I lo I L--------------rnasj
