Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság VI. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Revíziós Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1961 (HU BFL XXXV.11.a/5)
1961
r ... n 8./ Munkatervünk szerint megvizsgáltuk a gépjármű gazdálkodást. 196o. január hó előtt a PB-nek 1 drb. saját gépkocsi ja, volt. Eddig az időpontig a gépkocsi üzembentartásával és karbantartásával kapcsolatos összes költséget - ideértve a gépjárművezető munkabérét is - közvetlenül a PB. viselte. 196o. január 1-től - központi intézkedésre - a,kerületnek saját gépkocsija nincs. A gépkocsi ellátás úgy történik, hogy a Közlekedési és Műszaki Vállalat km. díjazás ellenében 1 drb. személygépkocsit bocsát a PB. rendelkezésére. A PB-nek a gépkocsi menetlevelének igazolásán kivül egyéb adminisztrációja nincs. A garageból való indulást a menetlevélen bélyegzőóra rögziti, és ugyanígy - megnyugtató módon igazolják a garageba való visszaérkezést is. A gépkocsival munkaidő alatt a titkárság rendelkezik és szóbeli intézkedéssel adja ki az egyes munkatársaknak. A gépkocsi használatáért a PB. a kocsitipustól függően km-ként 2.50 Ft—tói 4,-it-ig téritést fizet. Itt jegyezzük meg, hogy általában ugyanazt a 2.90 Fi/km bérű gépkocsit kapják és ettől csak a gépkocsi meghibásodása esetén térnek el. A napi teljesitményt általában a titkár elvtárs kézjegyével igazolja a menetlevelén. A vállalat a gépkocsi bérleti diját dekádonként számlázza és a számlához csatolja a menetleveleket is. A Gazdasági osztály csak a titkár elvtárs által aláirt menetleveleket fogadja el. Itt jegyezzük meg, hogy ezen a téren probléma eddig még nem merült fel. A Gazdasági Osztály által rendelkezésünkre bocsátott adatok alapján megvizsgáltuk a felmerült költségek alakulását. 196o. évben negyedéves bontásban felmerült költségeket az alábbiakban adjuk megi 1960. év I. negyedévben lo.751.- Ft 4,452 km II. " 15.899*- " 5.776 ” III. í? 17.7oo.- !» 7.561 ü IV. ü 11.857.- !? 4.921 » §-l=i=Í=i=Í=:?=:il===Í^iÍZir=^=;:;==_===_llA5lQ_||._==;= 1961. év I. negyedévben 11.129.-Ft 4,157 km Az 196o. évi km. tényszámok figyelembevételével a havi átlag km. felhasználás I.880 km. Ezen átlagkilómétér felhasználást igen alacsonynak tartjuk, amely körülmény^azdaságosság szempontjait érinti. Kétségtelen, ho^y a kerületben nagy távolságok nincsenek, de egy gépkocsi üzemeltetése szükséges. Azonban megvizsgálandónak tartanánk, hogy a gépkocsi fokozott használata nem segitené-e jobban a PB. munkáját. Budapest, 1961. julius 1, /y\ Dr.Kovács Andor ■ elnök. 2? ■In--------------