Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság VI. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1980 (HU BFL XXXV.11.a/4)

1980-01-17

1- 5 -12/ Ki omolt főútvonalakon, torokon fokozottan ellenőrizzük az építőanya­gok és törmelékek Utcai tárolását és a törmelék 24 órán belüli elszál­lítását. Útfelügyelőnk, utnunkásaink, társadalmi aktívák az engedély nélkül lerakott törmeléket haladéktalanul jelentik, melynek alapján - szükség esetén hatósági felszólítással - az elszállításról gondosko­dunk. . . .. Birság kiszabására, illetve szabálysértési * eljárás kezdeményezésére 197.9-üon nem volt szükség, szóbeli megkereséseink elegendőnek bizo­nyultak. így pl. Eötvös, u. 11. Spanyol Követség; Nagymező u. 8. Ernát Muzeun; Révay u, 17« AUIÓKER; Rozsa P. u, 64. JAVSZER; Lenin krt, 87. ■IKV; Jókai tér 8. ELKISZ, ... . 13/ Kerületünkben áprilistól szeptemberig .6 db járdamosógépet üzemeltetett az IKV, - sajnos gyakori műszaki meghibásodás miatt szakaszosan, - és 87.000 tf járdafelület /25.000 m hosszúságú útvonalat/' takarítottak, megadott útvonal terv szerint. Az üzemelési idővel kapcsolatosan több probléma merült fel: éjszakai műszak megszervezése a gépek zajossága miatt /és munkavállaló hiá­nyában/ nem lehetséges; a nappali üzemeltetés miatt az üzletek vezetői tiltakoznak /sárbohozás/. Ezen segíteni nem tudunk, sőt az utak tisz­taságának fokozása érdekében a kétmüszakos munkarend bevezetését tart­juk indokoltnak; ez az 1980. év célkitűzései között szerepel. A 6 db járdamosógép mennyiségileg elegendő lenne, azonban műszakilag nem felelnek meg, gyakori, hogy csak 2-3 db üzemképes. A javításokat végző ÉPGÉP kapacitás hiány miatt csak több hónapos határidővel vállal munkavégzést, korlátozott mértékben. Mindezek következtében szükséges a gépek kicserélése. Az IKV a. cserét műszaki fejlesztési alapja terhére végezheti cl, ez pedig évi 1-1 uj járdamosó beszerzésére nyújt lehetőséget. Az első beszerzésre 1980-ba.n kerül sor. A téli időszakban 2 db gépet hóekével üzemeltetnek. 14/ Ez óv nyarán küldte le a Fővárosi Tanács TB Közmű es Mélyépítési Fői­gazgatóság. az 1/1972. sz. köztisztaságról szóló rendelet módosítás tervezetét - véleményezésre. Javaslatunkban foglalkoztunk a mellékútvonalak1 tisztításúval. A két­oldali gépkocsi parkolás miatt gépi erővel 0. tisztítás nem oldhato meg, ezért javasoltuk, hogy a főútvonalakhoz hasonlóan a mellékutcák rendszeres tisztításáról is gondoskodni kellene a lehetősegeknek meg­felelő gyakorisággal. A rendelettervezet szabályozza a gépjármüvek mosását is. Kifogásoltuk, hogy a gépjármünosúsi tilalommal érintett útvonalak' jegyzékéből a Jó­kai tér és a. Liszt P. tér kimaradt. Felvetettük azt a problémát is, hogy a rendelettervezet nem határozza meg egyértelműén, hogy az ingat­lan előtti gya.logut tisztítása kinek a feladata. Ez kerületünkben el­sősorban a főútvonalon a napközbeni üzemeltetés /üzletek/ során jelent problémát. 13.173 — -- - ~ -J r n

Next

/
Oldalképek
Tartalom