Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság VI. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1979 (HU BFL XXXV.11.a/4)

1979-01-04

I “I* - 11 -mutatta, hogy túlságosan jó viszony vagy nincs, vagy időközönként fellépő ellentétről van szó.

Oroszváry elvtárs kérdés a vasút irányításával kapcsolatban, válaszsm a 8. oldalon van: "Ez gyakran a személyes felelősség elmosódásához vezet", s idézem Szűcs elvtársat saját mondataival.- A két rész igy értelmezhető pontosabban.

Az információk- gyakran elakadnak: a vezetők és a titkárok szintjén, az elvtársak ezt itt állapították meg pártbizottsági ülésen, ezt szó szerint idéztük. Nem volt okunk feltételezni, hogy a pártbizottsági ülésen nem azt mondják, ami tulajdonképpen van.

A 10. oldalon a 2. pont a következőképpen javítandó: a politikai munka eszközeivel kell segíteni a vezetést ebben, határozottan visszautasítva a felelősség áthárítására, ixletve elmosására tett "kísérleteket", és a többi ki kell huzni.

Nagy Károly et.: Kedves Elvtársak!

Ormos elvtárs által nem érintett kérdésekre szeretnék válaszolni. Hozzáteszem, hogy az összeolvasásnál több nem lényeges módosító javaslatunk volt, pl. Mem Minisztérium, hanem minisztériumi Főosztály, a KISZ felelős párttagsága stb.

Füredi elvtárs kérdezett a személyszállítás nemzetközi, belföldi vonatkozásáról. Ez a bevezetésben nagyon be van mutatva, kizárólag a vasút gazdasági eredményeit, munkáját van hivatva reprezentálni. Mint tény van megállapítva, hogy a belföldi személyszállítás nem elsősorban a vasút hibájából csökkent, hanem a közúti magángépkocsik, továbbá az autóbuszok szaporodása stb. következtében, másrészt nagy távolságodban a turizmus növeikedése folytán nemzetközi viszonylatban.

Ez a gazdasági munkának a bemutatása.

Pencz elvtárs kérdezte ebben a bekezdésben, hogy nem fejlődött a jármüjavitóbázisok korszerüs itése. Ez megint ténymegállapítás. Elsősorban azért, mert a MÁV azon ritka vasutak közé tartozik, hogy saját eszközeinek építését, fenntartását kell végeznie, holott főfeladata a személy- és áruszállítás.

Ugyanakkor a javító munkára nyilván nem tudja eszközeit összpontosítani elsősorban, mert a népgazdaságnak a szállítás kell.

L. " —.—zJ