Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság VI. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1964 (HU BFL XXXV.11.a/4)

1964-01-23

r ~i- 15 -l

.fi.Mt wt.nm 0 v—ut egységes ara, TOJ legalábbis m ,0l“1*í; SMllyen iparííianak nincs külön irányítású p..r:eeerveSete. Az az egyetlen előnye lenne, hogy sorsabb és 0o,. bb lenne az irányítása, de ez ugyanígy minden más

'onetkozlk- Hőst nekünk arról kell beszélni, Hogy

!j!‘' ml f aolsU21k- JoiM< sorsabbá kell tenni a vasúti

kiirtszervek irányítását, tájékoztatását. A szakmai irányítás

ele rendeljük tájékozódás szempont iából „„.i,

. , támpontjából a szakszervizeteket,

1 mSf “Ü “anyitást közvetlenül a Minisztertanácstól kapják

H a legrövidebb időn belül lejön a legkisebb egységekig. *

eh. .. partszervezetek a mübelybizottságtól vagy termelési

“:;:r rak r ****oi>“ —

^ «\m

kellene tudatosítani. Azt a módszert kell megkeresni, hogy, a a asuti partszervezeteket gyorsabban és jobban tájékoztassák C"U ■Van^ itast differenciáltabbá kell tenni,

Himőczfr et.: Kedves Elvtársak.'

Amikor a Vasúti Főosztály munkáját értékeljük, ugv érzem ^“ttetünk ell attól „ köztudomású ténytől, Lgy a vasűt ién~ •

többi iparági;r

két sz -f Í ”e“ Vn”nak “ °kai: hdboru'" piaatulások és egyjV kell a politifc *“? hrálIáSa' Ily“ ^„,,k közötl

kell „ politikai es gazdasági munkát vinni úgy, ho „ a nép -z-■

asagi.oi jelentkező szállítási feladatok zömét, 85^-át £

ZlZ;-Dt settce elvtárs a néPea;daSá; k^ot6

•igaibcin levő szervezetlensáo- p on+n■,

is leientkezia a 8 ” Vd3lrt«al lecsapódik. Fordítottan

jelentkezik, hogy a vasútnál mesie'vő "zerve„=ti há t a nr$n r . , ö vo szerveietlenség visszav,'v, ' focira- is, Hollo elvtars is x felvetett

h nfutófk'r" V f°jlödáss81 kaposolatosan. Csak a

c-olélT t T SZ9retoém más ólairól megvilágítani. Kaja.

“ elv tarénak ahhoz az állításához, hói »,* ^11

hezni a belső körűim nyékét, hogy mit lehet tan i éfez I u'r szervezet feladata is. Igaz, hogy sok a hónfutás, de ez nem

■ abbólSisa°bho “l,á4'!‘ h°lS' vonóerővel dolgozunk, hanem

vbol is, hogy szétszedik á mozdony csapágyát, por, piszok

, Vrf; ' 2<1 befUj;ia’ ahelyett- h°ss csak akkor vennék le “ “delet, amikor tényleg hozzá kell nyúlni. Vagy pedig a

1 - _J- 1 ■ 1 - ' .1 ■ ■ I LI i ' ■ ---------------------------------------'--------------------------