Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság VI. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1964 (HU BFL XXXV.11.a/4)
1964-03-05
r w,”i--SZ..ÍP VI. kei1 ületi Bizottsága KészUlt:. 22 példúnyLan Bp . ■ 19 6 4. f ebru. ír- 2 7 . JEBENTÉS I ' \ a IIPM. Autóközlekedési Vezér igazgatósig Pártszervezetének 1963. évben végzett- és az 1964. évi elékéezitő gazdaságszervező munkájúról. A közúti közlekedés területen a* utóbbi években raegmutrtnozott nagyarányú fejlődés s a ükaégszerüfifn előirt nagy üzemi szervezeti forma megteremtését. A Gazdasági Bizottság vonatkozó határozata al, pján 1961. október 1-ével létrejött közhasználatú, a utóközlekedés fel ügyeleti és irányitó szerve,, a KPM* Autóközlekedési Vezerigazg, tóa ’g. kgy úttal létrejöttek a megyékre tagozódott autóközlekedési v 1- 1ülatok. Az uj szervezet ózzál ez előnnyel jár, hogy szervezetileg megyei tanácsi éa pártszervezetekkel az autóközlekedes vezetői jobban együtt tudtak mlütödni a fuv-rfe Inda tok teljesítésének érdekében. Az átszervezés konkrét eredménye évi 10 millió forint költségmegtakarítás, továbbá 300 fő létszámcsökkenés. Az átszervezés következményeként közelebb került legfelsőbb a zd sági vezetés n vállalati szervezethez. Az átszervezés el,.' - ti közhasználatú rutóközlekedés szervezetét az 1. az. melléklet-, a jelenlegi szervezetet r* 2. sz. melléklet-, oz Autóközlekedési Vezérigazgatóság szervezetét a 3. sz. melléklet tartalmazza. A Vezérigazgatóság létszáma 175 irányi tó- és - 28 fő technikai személyzetben lett megállapítva. Az összlétszám 25 %~n /52 fő/ párttag. A pártvezetes-választás 1962. március 15-én történt. Az' alapszer■ vezet 7 t^gu vezetőséget választott. i A vezetőség első feladatának a pártosoportok szakmai szervekre történt t gőz ódásának kiépítését tekintette. Ezt követő munkája, c. t öme gs s érv esetek életre hiV ás a. ' * , A pártvuzctőség az 1962. évben napi munkaj” mellett főfeIndatűnnie ■ kollektív szellem-, ~ helyes munkam.ódszer kiül .kitasat te\í m v/t 0 G * L,-----* ■——
