Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság VI. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1964 (HU BFL XXXV.11.a/4)
1964-01-23
hozzájárult ahhoz, hogy javult a gazdasági vezetés színvonala, no-:, vekedett a .párt tekintélye, helyes irányba terelődött az alapszervezetek és a szakosztály gazdasági munkája, javült a politikai munka tartalma, fejlődött a párttagok és pártonkivüliek kapcsolata. Az a körülmény, hogy a pártszervezetek' vezet őtestülete rendszeresen foglalkozik szakmai kérdésekkel, mégpedig területük egészére vonatkozólag, a vezetőség tagjait rászorítja a szakmai kérdések megismerésére, azok összefüggésének tanulmányozására* Szükségszerűen növeli a pártszervezetek vezető'testületéinek szakmai ismereteit, szélesíti látókörüket, s ennek, következményeként növeli a párt tekintélyét t . A szakmai kérdésekkel való foglalkozás jó lehetőséget nyújt a pártonkivüliek aktivizálására,.könnyen be lehet őket vonni az anyagok megvitatásába, elkészítésébe, mert a párt munka ezen formája közelebb áll hozzájuk .és ezt a munkát, mint pártmunkát a legnagyobb ^ készséggel vállalják és örömei veszik, hogy a párt fontos kérdé- W s®kben támaszkodik a véleményükre. Ennek segítségével sikerült a párt és pártonki'vüli szakemberek még jobb kapcsolatát kiépíteni, közelebb ho^ni őket a párthoz. II. * Sokat foglalkoztunk és foglalkozunk a helyes szemlélet kialakitá— savai* a szemlélet kérdésében szavakban elvileg mindenki világosan lat, a tettekben, a gyakorlatban azonban' számtalanszor ennek ellenkezője; bizonyosodik be. A Pártbizottság, az alapszervezetek küzdenek a helyes népgazdasági szemlélet kialakításáért, hogy n kommunisták, a gazdasági vezetők, elsősorban a Yasuti Főosztályon olyan szemlélettel rendelkezzenek, mely az ország, az egész népgazdaság ordekeit veszi figyelembe. Nagyon fontos ez nálunk, mert A < * a munkája kihat az üzemek, bányák, mezőgazdaság ^ ellátásúra, összefonódik a népgazdaság minden ágával, másrészt ezen népgazdasági agak szállítási rendszertelenségei a vasutat érintik, gazdasági mutatóit rontják* Ez a helyzet azt eredményezi, hogy a vasút, a vasutasok nagyobb és megfeszitettebb munkája ellenére is rosszabb eredményeket produkál és ez a vasutas d Igozókra hátrányos helyzetet hoz. Ezek az ellentétek állandóan újra- és uiro képződnek. Mindezek ellenére nekünk, a vasútnak, a vasút vezetőinek, kommunistáinak, elsősorban a népgazdaságot kell néznie. fontos szemléleti kérdés számunkra a.vasút jelenlegi helyzetének reális megítélése is. A vasút évről- évre jelentősebb feladatokat oida meg. Míg 1962-ben 327 millió utast és 57 millió t ,nna árut f szállított, addig 1963-ban 391 millió utast és lo3 millió tonna I !w*v *^3*viliié utast és 1)7,4 millió tonna’ , árut kell elszállítania. /Kétségtelen, hogy. a vasút műszaki fejlődése, elsősorban a vontató es vontatott jármüvek, valamint a bizi ^sütőberendezések azooi 1 ás kulturális létesítmények területén e.zel nem volt írám. IJikö^en azt is kell látnunk "hogy Kormányunk jolSsaBaszol'* áldoz a vasúti közlekedés teljesítőképességének növelésére. ^ —* hotC ' 4.4/1964.- 1 ■ ■ 1 ■.................. I I I -------1—'--------------------------------------------------------■ '--------------
