Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság VI. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártbizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1971 (HU BFL XXXV.11.a/3)
1971-11-05
A vizsgált vállalatok, mindegyike IV.ötéves tervében meg-^ határozza a létszámgazdálkodás, a dolgozók szociális^eHá^ tottsága, továbbá a személyi jövedelmek emelése terén teendő intézkedéseket. Az ipari és épitőipari vállalatok többsége elég magas létszámnövekedést irányoz elő.A Gyár- és Gépszerelő Vállalat pl. a munkás- és alkalmazotti létszámát 5 év alatt 3o,7 fokai kívánja növelni, mely 5,5 #-os évi ütemnek felel meg. A létszámnövekedésen belül a munkáslétszám emelésének mértéké és üteme meghaladja az alkalmazottit. A Gép- és Felvonószerelő Vállalat összmunkás-létszámát a terv időszak alatt 28,6 fo-kal növeli. Az alkalmazotti létszámtervezet növelésének mértéke 8,5 f°-os, mely arányait tekintve kedvező. A Hidépitő Vállalat épitőipari munkáslétszámát 14,9 f°-kal kivánja növelni. Az ipari vállalatoknál ezen létszámnövekedés túlzottnak tűnik, ha figyelembe vesszük ezen vállalatoknál tervezett műszaki fejlesztési intézkedéseket, továbbá a népgazdaság munkaerőfelfutási lehetőségeit. A közlekedés területén a terv szintén számol létszámnövekedéssel. A VOLÁN Tröszt-nél pl. a létszámfelfutás 19 f°-os a ^ tervezet szerint. E létszámnövekedést indokolja az utazó forgalmi személyzetnél a havi 21o órás foglalkoztatási szint elérése. E túlmunkaidő-csökkentés miatti létszámtöbblet kb. 58oo fő munkába állítását jelenti. A vasút létszámtervében a közlekedési tevékenységnél havi 21o, az ipari és épitési tevékenységnél havi 191 óra törvényes munkaidőkerettel számol, ugyanakkor az összlétszámot 5ooo fővel tervezi csökkenteni. ' A IV.ötéves terv szerint jelentősen nő a vállalatoknál a dolgozók jövedelme. A gyár- és Gépszerelő Vállalatnál pl. a bérszinvonal növekedés az öt év során 17,6 f°, f ■ ve I-----------------r * rí______________._._____^______________________________________________,_______________— -■ "__ r n- lo -
