Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság VI. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártbizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1964 (HU BFL XXXV.11.a/3)
1964-05-08
r n ^anyag, A mi gyárunkban szünetel a viz és olajálló-csiszoló, ami miatt február 8. óta áll a termék gyártása. Olyan anyag hiányzik, ami miatt 2 hét óta nem tud kimenni külföldre a szállitás, pl. Hár mi a tervet máshol behoztuk. Javasolom: Nézzük meg a szállítási szerződések betartását. Fordítsanak gondot a pártszervezetek erre a kérdése. Olyan nochanikmus beli hiányosságokkal találkozunk, mert a szállítási szerződés és a terv között nincsen meg az arány. Eltorzul a szállitás és ez nagyon komoly baj tokoz. Javasolom; a beruházások és felújítások állása és azok késedelme. 1963-rol áthúzódó beruházások, ha nem is általános vizsgalati szempontként, de kk jelöljük meg a pártellenőrzés szempontjából a pártszervezetek foglalkozzanak ezzel a kérdéssel. Ha nem is kerületi viszonylatban, de itt is komoly beruházások folynak. ^ Javasolom még üljünk le a gazdasági és pártvezetőségekkel és beszél jük meg a feladatokat és határozatokat kell kiprovokálni a munka érdekében, ez nagy támogatója lenne a műszaki bizottságnak. Nagyon szisztematikusnak kell lenni, nem értelmezem úgy, hogy minden vállalatot, de amit megnézünk azt az 3“6 órát azt ra kell szánni, mindent,megnézni és meg kell fogni azokat a gyenge pontokat, ahol segítésre van szükség. Ha igy ki jelölnék előre, itt a műszaki bizottság is előkészítené és ebbe vonjak be a műszaki bizottságot, együttes látogatás lenne. Ez nemcsak a műszaki bizottságnak, de a vállalatoknak is jó lenne. Vajó elvtárs válaszol. Egyetértek a hozzászólásokkal, mert úgy érzem, hogy az elvtársak csak inspirálnak, hogy még ezekre is legyünk figyelemmel. Bánhegyi elvtársnak igazat adok ebben a nézetben, bar van javulás, de az objektív nehézségek ne legyenek felmentői abban, hogy nem teljesitik a tervet. Mi ezt átgondoljuk, megtervezzük és elhárítjuk. Mi ebben az évben a télen úgy dolgoztunk az építőiparban, ahogyan még nem. Igaz, néhány helyen drágán dolgoztunk, mert fütöttek és közbe nyitva volt az ablak. Belső munka végzésénél parkett lerakás, nedves hely és felpuposodott. Mar tartalékolnak a télre, de ugyanakkor a vasutat kértük segítsenek, és eszel is lecsökkentettük a vagonok állóidejét másfél nappal. A vállalatoknak is segíteni kell. Pl. a mi KAV. vállalatunk som rakodott ki 3oo tonnás g vagont tartalékolt. Nem küldenek a tárgya® lásokra felelős embereket. Bereznai elvtárs hozzászólásával, jjfmi a politikai munka tartalmi vonásait nem fejtettük ki teljes egészében, de egyetlen dologra, amit észrevettünk, hogy a dolgozóknak meg kell mondani, mi a feladat, mit kell csinálni és 'érni a segítségüket. Ez áll, már néhány vállalatunk előre haladt a tervteljesitősben. Azt érjük ot* hogy nagy kedvvel dolgozzanak. Azt tapasztaljuk, hogy lélektelenig adják ki a munkát, nem egy brigádba dolgozik a csoport és először festenek és utána vésik a falat. Ez nem a dolgozóktól függ, hanem a gyártás előkészítés nincsen megszervezve. Ezen 3okat kell gondolkodni, ezek bosszantó hibák. Gábor- elvtárs hozzászólásával egyetértek és elnézést, hogy nem • emeltem ki a szövetkezetek termelését, de itt elsősorban a lo ezer embert etholnénk ki, akiknek a munkája nagyon fontos. A 1 - —, I * *-■* . .> ■__. ^ ____________________________________-_______- ■■ - ■_________,__________________
