Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság VI. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártértekezletek jegyzőkönyvei, 1980 (HU BFL XXXV.11.a/1)

1980-02-23

A személyvonatok rangját megemeljük, késéseiket külön fogjuk tárgyalni, az ösztönzők között nagyobb súlylyal fog szerepelni a menetrendszerüség. Az évi közel 300 millió utas nem közömbös számunkra. De nem közömbös a népgazdaságnak, a vállalatoknak sem, hogy a dolgozók milyen hangulatban érkeznek a munkahelyükre, akik pl. nem kaptak ülőhelyet a vonaton, vagy nem volt fűtés, világítás. Szeretnénk, ha a jó, megbízható, olcsó vasúti közlekedés vlsszavonzaná utasainkat. Jegyvizsgálóinkat úgy oktatjuk, váljék vérükké, hogy mint házigazdák ők vannak az

utasokért és nem fordítva.

A személyszállítás a közvélemény állandó ellenőrzése alatt áll: a sajtó, rádió, televízió műsorainak állandó témája. Külön szeretném megköszönni a sajtó, rádió, televízió segitőkészségét, ahogyan a vasúttal foglalkoznak; kritikáikat figyelembe vesszük és megválaszoljuk. Szeretnénk, ha a fejlesztések, a beruházások átadása, a hiányosságok feltárása mellett többet foglalkoznának a vasutas munkával, hivatással, a vasutas dolgozók életével is, de nem úgy, mint azt a "Kihajolni veszélyes" cimü film tette, amit a televízió is közvetített, mert ez megalázó volt a vasutas társadalomra. Engedjék meg, hogy ezzel kapcsolatban egy nekem címzett levélből idézzek:

« Sem utódom, sem rokonom nem vasúti dolgozó, ingyen jegyre sem pályázom, de elismerésre sem; sőt nem is tartozik rám az ügy, csak egyszerűen nem tudom megmozdani, hogy mi volt a "Kihajolni veszélyes" film mondanivalója. Szót sem érdemelne az egész, ha burleszk lett volna, de nem a humor eszközével Íródott, nagyon érezni lehetett a MÁV dolgozóival szembeni célzatosságot. Egyszerű utasként Írtam, de utitársaim nevében meg kellett ezeket Írnom. / Gyimesi Károly /."- 11 -I---—^------r