Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság V. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1985 (HU BFL XXXV.10.a/4)
1985-01-03
- 7 -gőzók magatartása, viselkedése közvéleményformáló, politikai hangulati tényezó lehet. Dolgozóink többsége egyébként ennek tudatában végzi munkáját. Közvetett szolgáltatásaink is a lakosság széles rétegeit érintik. Néhány ebédet szállító gépkocsink késése a dolgozók vagy a gyermekes szülők hangulatára, véleményére lehet kedvezőtlen hatással. A magánfuvarosok megjelenésének hatása a vállalatra A Minisztertanács 31/1981. /IX.14./ sz. rendelete megszüntette a gépjármüfuvarozási tevékenység állami monopóliumát. 1982. január 1-től lehetőséget adott arra, hogy a magánszemélyek árufuvarozás céljából tehergépkocsit vásároljanak, illetve tartsanak üzembe. A rendelet megjelenését követően erőteljesen emelkedni kezdett az árufuvarozó kisiparosok száma. 1984. november 1-én Budapesten 1760 fuvarozó kisiparos volt. /Ebből mintegy 700-750 főállásban, a többi másodállásban fejtette ki tevékenységét./ ff Vitathatatlanul tény, hogy a magánkézbe lévő tőkének a termelőszférába történő bevonása elősegítette a szolgáltatási igények teljesítését, A kereslet és kínálat közötti feszültségek az árufuvarozási szolgáltatások terén is oldódtak, illetve csökkentek, hisz az 1980-as évek elejéhez képest szinte megduplázódott a lakossági igények kielégítését szolgáló szállítási kapacitás. A szolgáltatási helyzet megítélésénél azonban a kapacitásnövekedés mellett számos egyéb körülményt sem szabad figyelmen kivül hagyni. ifi--ífffi fi- i 0 m v i, 0-------0-- - te I |
