Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság V. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1965 (HU BFL XXXV.10.a/4)

1965-06-24

-----­ffmmtwffrrr ^ tóitól A'/ , * i ' * ‘ 1 k ':' . ■' ' ‘ .•■!■..£•; |,v.-.r-f5%:, 1/0ítótó'tó7 ... • . . ' ' .­' tó i , |j- 3 -.. ' ! ' tó'« -tó : V - |. ' ;tó I ttóitóitó ■ A vállalati törekvés a negyedév folyamán az volt, hogy az alacsonyabb teljesítmé­nyeknek megfelelően az előző éveknél szigorúbb és - a párthatározatnak megfele­lően - következetesebb költséggazdálkodással az eredményesség biztosítva legyen. E cél elérését igazolja a már említett ráfordítási hányad és eredményterv teljesí­tése: 1--------------------------------------------------------------------­­I I • I 1964.1.n.é. 1965.1.n.é. Bázis Terv i tény terv tény % % i - .--------------------------------------------------------------­£ - '• .Y'."...-.. ‘-.‘V 7-. • •" . V: k ' ■ - ■ •- . ' - ; . | ■ Eredmény/m Ft 42.363 47.233 49.166 116.1 104.1 Ráfordítási hányad/% 81.5 80.7 80.2 98.4 99.4 Annak ellenére, hogy önköltséggazdálkodásunk kedvező volt, egyes költségnemek­nél a terv előirányzatait teljesíteni nem tudtuk és a bázissal szemben sem jelent­kezett a kívánt mértékű megtakarítás. Vonatkozik ez elsősorban az egyéb költsé­gekre, ahol a negyedév folyamán megtett intézkedések eredménye még nem volt érezhető. A kedvező gazdálkodási eredményeket kétségkívül elősegítette, hogy a nemzetközi fuvarozásban résztvevő gépkocsik teljesítménye a tervezett szint fölött volt: í'/.'tóv-w®-, te,. .tó’.l.'tótów 1964.1. né. 1965.1. né. Bázis Terv tény terv tény % % Járatszám 748 830 1.090 145,7 131,3 jTN Átkm/m átkm 16.320 20.000 24.395 149,5 122,0 Fuvardeviza kimélés/m $ 280 333 435 155,4 130,6 I ® A nemzetközi fuvarozás legjelentősebb mutatójánál a devizakimélésnél elért ered­mény azért is jelentős, mert nyugati viszonylatban történő fuvarozások emelkedé­se miatt a tőkés devizamegtakaritás arányaiban a tervezettnél nagyobb mértékű * ( 1964.1.n.é. 141/m 0, 1965.1.n.é. 22l/m 0 ). A jelentés elkészítésének időpontjában - május hónapról még csak előzetes számok állnak rendelkezésre. Az áprilisi tényszámok és a májusi előzetes számok azt mu­tatják, hogy az I. negyedévben már jelentkező szállítási feladat csökkenés a II. ne­gyedév első két hónapjában sokkal nagyobb mértékű volt. A szállítási feladat vissza­esést a már előzőekben említetteken kivül növelte a kedvezőtlen áprilisi, májusi időjárás, aminek következtében a mezőgazdasági primőrszállitások a tervezettnél - úgy belföldön, mint külföldi vonatkozásban - alacsonyabb szintűek voltak. A tö­megárus fuvarozás nagy sulyvolument képviselő szállítások feladatai részben a be­ruházás csökkenése, részben az időjárás miatt szintén visszaestek. Az április­májusi teljesítmények alakulását a túloldali számok szemléltetik: : _ 2L3 _J

Next

/
Oldalképek
Tartalom