Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság V. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1964 (HU BFL XXXV.10.a/4)

1964-10-01

inii-iin-ri—r-------­&****«« 'mm m t • * ' ' ; .' • £ j ;; ■;■>(7 © •. . ’ . ' 1 •.;••;©©©.- 3 -A pártszervező kiküldésekor 1962. szeptemberében a hídépítés felsőbb gazdasági irányítása hiányzott. A vállalatok egymás közötti vitája és a napirendi pontok, illetve vitás kérdések hosszú hóna­podig történő elhúzódása volt a jellemző a beruházásra. Ezen viták elhúzódása azért tartott ilyen hosszú hónapokig el, mert - a be­ruházó vállalat felsőbb szerve a Főv. Tanács hatásköre nem tudott közvetlen befolyást gyakorolni a tervezést és kivitelezést végző vállalatok ténykedésébe, ugyanis azok felügyeleti hatósága a KBJ-r és a KGM. voltak, és mint ilyenek nem tartoztak a Főv. Tanács felügyelete alá. Ennek kiküszöbölése érdekében a budapesti Pártbizottság Ipari és Közlekedési osztályán keresztül a pártszervező javaslatára a gaz­dasági bizottság "Erzsébet-hid Operativ Bizottság"-ot hozott létre. Éten Operativ Bizottság tagjai: KGM. részéről: Kiss Jánís miniszterhelyettes et. KPM. " : Prieszol József " n rt Főv.Tanács " : Kelemen Lajos elnökhelyettes " A gazdasági bizottságnak ez a határozata kivette a lehetőséget a különböző viták kialakulásától, mert a vitás kérdésekben a döntés joga az intézkedési joggal együtt az Operativ Bizottság kezébe került. r Eddig a bizottság nyolc alkalommal ült össze, és hozott határoza­tokat az eléterjesztett kérdésekben. Az Operativ B izottság zártkörű vagy kibővített ülésein a pártszer­vező mindenkor jelen van, véleményét, észrevételeit figyelembeve­szik, és annak megfelelően hozzák meg a célravezető megfelelő dön­tést. Az Operativ Bizottság létrejötte óta a gazdasági irányítás határo­ké zottabb mértékben érvényesül, mint az azt megelőző időszakban. re. A vállalatok egymásközti ténykedése. / 1962. március 3-án a Hidépitő Vállalat kezdeményezésére a résztve­­/ vő főbb vállalatok szocialista szerződést kötöttek. E szocialista / szerződésben vállalták, hogy a Kormányprogramban meghatározott / 1964. december 31-i határidő előtt a hidat 1964. november 7-én at­' adják a forgalomnak. Ezt követően 1962. augusztus 20-án ujabb vállalást tettek a válla­latok, és ebben a befejezést 1964. augusztusában határozták meg. Az időközben közbejött acélányagmihőségi kifogások és nehézségek azonban ezen vállalalást, illetve ennek teljesítését teljes mér­tékig keresztülhúzták. ' Annak ellenére, hogy az augusztus 20-i befejezésre elveszett a kellő alap, de a szocialista szei'ződés megkötésén keresztül meg­teremtődött annak a lehetősége, hogy a vállalatok ennek alapján és sínek szellemében szükség szerint összevonjuk, és veiül a kivi­telezés konkrét formáit megtárgyaljuk. MS ^ - .. i immmmmmm—^ x i

Next

/
Oldalképek
Tartalom