Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság V. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1964 (HU BFL XXXV.10.a/4)
1964-10-01
! . -?"I . ' . - i Kivitelezés:r ' ! Az Erzsébet-hid újjáépítéséhez tartozó összes munkákat két vállalat végzi mint kivitelező. Az acélszerkezeti munkák gyártása a KGM döptése alapján a Ganz-Mávaghoz került. Ezen munkákon belül igen jelentős szerep jutott a Magyar Kábelmüveknek is, amely a tartó és függesztő kábelek gyártását végzi. A budai és pesti vasbetonhidak, uj utak és építmények, valamint parkok épitése a Hidépitő Vállalathoz tartozik. Az egyes vállalatok tevékenysége az alábbiak szerint re néz ki: Ganz-Mávag hidgyára. A gyártás.a tervezésnél emlitett problémák miatt, csak 1962. tevaszán indulhatott meg. A helyszini . szerelés pedig csak szeptember 18.-án a budai oldalon lévő kapuzat első darabjának beemelésével, kezdődhetett meg. A kezdés után olyan kedvezően alakultak a dolgok, hogy minden remény megvolt arra, hogy a befejezést előbbre lehessen hozni. Azonban olyan helyen jelentektek a nehézségek, ahol az senki által nem volt várható. Mivel a kábelhíd re szrekezet megoldása nemcsak a magyar bidászaok előtt volt ismeretlen, hanem az a szocialista országok viszonylatában is uj megoldásként jelentkezett, igy a tervező és előkészítő munka során a/fő figyelmet a szerkezeti kapcsolatok kialakítására s a szerelő munka pontos kidolgozására irányították. Minden olyan tényezőt, amely a munkát gátolhatná a szerelési és gyártási munka végzésében feltételezték. Az első nehézség valóban a szerelésnél jelentkezett, de a dolgonak egy olyanoldaláról, amire sem a tervezők, sem a külső szakértők nem számítottak. A hid aóélszerkezeti anyagának 36.24 S jelű anyagot — ami a hídépítésben általában használt,anyag -és az utóbbi időkben kidolgozott MTA 5o. jelű anyagot- ez még az ilyen irányú gyakorlatban ismeretlen volt - választottak meg. " LwJU. —------------------------—-----------------——J I
