Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság V. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártértekezletek jegyzőkönyvei, 1985 (HU BFL XXXV.10.a/1)
1985-02-23
> I fte i 1 j'l . í >- 41 -Vállalati eredményünk az V. ötéves tervben 1.3 milliárd forint volt, a VI. ötéves terv időszakában 2.2 milliárd forint. A vállalat két lépcsőben korszerűsítette irányítási szervezetét, jelentősen fokozta az üzemigazgatóságok önállóságát minden területen. Folyamatosan és lényegesen csökkentette a nem termelőmunkában lévők számát. Kialakította a vállalat egésze és üzemigazgatóságai közötti, érdekeltségi alapon álló, együttműködés feltételeit. Népgazdaságunkat ért hatások kedvezőtlensége a mi vállalatunkat kétszeresen is érintette. Egyszer úgy, hogy azok kerültek nehéz helyzetbe, akiknek mi dolgozunk, máskor úgy, hogy a mi gazdálkodásunkra és közvetlenül hatott. Nem véletlen, hogy a beszámoló mellékletében a közlekedési vállalatok főbb jellemzőit bemutató grafikonokon az eredmény csökkenése a legsiralmasabb az előbb emlitett kedvező hatásokat kiváltó döntések ellenére is. Tudni szeretnénk, hogy a gazdaságpolitikai döntéseknek az-e a célja, hogy a közlekedés leépüljön, egy rossz, megbízhatatlan müszaki állapotú eszközparkra, mert nincs pénzünk a müszaki feltételeket biztositó fejlesztésre. Járműállományunkat fejleszteni nem tudjuk, a selejt pótlására nem áll rendelkezésünkre kellő feltétel. Egy gépkocsira, amig nullára fut, vételárának kétszeresét költjük rá. A közlekedésbiztonság alapvető feltétele a jó müszaki állapot, ez sajnos nagyon sokba kerül. Nem szeretnénk, ha szép fővárosunk összképét ütött-kopott, megbízhatatlan teherjárművek ezrei lepnék el, veszélyeztetve a lakosság életét és értékeit. A költségekről még egy példát szeretnék elmondani. Annál az üzemigazgatóságnál, ahol párttitkár vagyok, összesen 474 db tehergépkocsival rendelkezünk. 1984-ben 77 uj Kamaz gépkocsi árát költöttük a legszükségesebb javításokra. A gazdálkodás nehézk 1 ' té gPPPPBBHHMW—— " Á V r
