Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság IV. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1960 (HU BFL XXXV.9.a/4)
1960-12-15
|* „Az Ujpest-Rákospalota MÁV állomást be kell kapcsolni egyrészt az árpád úti, másrészt a Dézsa György úti villamosvonalakba, megfelelő y végállomás kialakításával. Végállomás kialakítása szükséges„az Ősz utcai viszonylat részére a Gorove és Rózsa utca találkozásánál, A Táncsics Mihály, illetve Baross utcai villamosviszonylat a rossz, vonalvezetés miatt megszüntetendő, s helyette tömegszállitást, autóbuszjárat létesítésével, kell megoldani. Autóbusz A„kerület autóbuszviszonylatai teljes egészükben megmaradnak^ csu«» pán néhány vonal áthelyezése, illetve meghosszabbítása szükséges, Uj vonal létesítése szükséges a MÁV állomás és a Váci úti ipar-i üzemek között„a Szilágyi utca es a Fóti ut vonalán, valamint Újpest központja és a Váci úti ipari üzemek között a Táncsics Mihály utcav Baross utca, Kisfaludy utca, Megyeri ut vonalán az újonnan létesítendő ipari üzemekig, Uj viszonylat létesítése szükséges a Béke ut, Bajcsy Zsilinszky ut vonalán Újpest központjáig. A Szabadságharcosok utjai viszonylatot a Rózsa utcán meg kell hoszte szabbitani a Dózsa György útig. majd a meglévő Türr István utcáig, Mildenberger utcai és Baross utcai vonalak felhasználásával a Váci úti ipari üzemekig, A Pamutgyár- utcai és Le iningen utcai vsizony latot meg kell hoszszabbitani az Iglói utcáig, ugyanakkor azt a viszonylatot a Nádor utca helyett az Attila és Deák Ferenc utcákon keresztül kell Újpest központjába bevezetni, MÁV vasút "A kerületnek'két vasútállomása van, melyek elhelyezésén változtatni .uz-m szükséges. Az állomások személyforgalmát részben a meglévő, részben pedig a már tárgyalt tömegközlekedési eszközök szállítják el, illetve oda. Az újpesti ipari üzemek vasúti ellátásává már előbbiekben tárgyalt yy modon nem szerencsés módon az ar;;,/alföldi MÁV pályaudvarról a FW vonalán keresztül történik. Szükséges tehát eme rossz állapot megjavítására egy„uj iparvágány létesítése - a régi iparvágány helyén - a lakóterület északi hatarán, mely iparvágány RákospalYtia-Ujr/zti állomásról latna el a Váci úti FVV. valamint a Baross v. c;..i FW malán keresztül,; A Baross utcai kaposolat ’ rztositása érő -teen a n #er utca mentén ki kell epiteni egy vágány a Megyeri ú.zoi a Baross utcáig, ugyanakkor megszüntethető a Baross utcai vágány az Irányi Dániel utcától az Arany János utcáig, valamint a Vasvár! Pál utcai vágány. 1 I I Ír I M. ! —————————-r?w— Stsz. 64Q892- 29 -
