Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság III. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1986 (HU BFL XXXV.8.a/4)
1986-04-17
A kerület fejlesztési terveinek összeállításában, illetve megvalósításában várhatóan nagy segítséget fog jelenteni az a körülmény, hogy a III. kerületi Tanács Végrehajtó Bizottság Műszaki osztálya megrendelte a FOMTERV-nél a III. kerület távlati közműfejlesztési tervét és ezen belül külön az Aranyhegy és Ürömhegy közműfejlesztési tér- ■ vé t. 4° Közlekedés, úthálózat-A III, kerület tömegközlekedési és úthálózatában az V. és •VI. ötéves tervidőszakban megvalósult nagyszabású korszerűsítési munkák döntő minőségi változást hoztak. Főútvo-nalak túlnyomó többségének teljes átépítése és korszerűsítése megvalósult. A III. kerület és Észak-Buaa, valaq mint Észak-Pest közlekedési helyzetének^érezhető javulását és korszerűsödését jelentett az Árpád-híd, Flórián tér és, ehhez kapcsolódó úthálózat átépítése. A Bpgdáni úti autóbuszvégállomás kiépítésével megoldódott Óbuda belső területének régi közlekedési gondja. A VII. ötéves tervidőszakban Óbuda közlekedési és tömegj.közlekedési helyzetében további lényeges változás már nem várható, A VI. ötéves tervidőszakban megkezdett^szentendrei HÉV vonal korszerűsítési munkálatai túlnyomórészt ^befejeződtek. Ezen tervidőszakban az un. járulékos munkákra körül sor, pl. szintbeni kereszteződések számának csökkentése stb. A Fővárosi Tanács, illetve a BKV terveiben szerepel a békásmegyeri 42-es új autóbusz végállomási, kiépítése. A középtávú tervek között szerepel „az Óbuda ipari övezet, a Kaszásdűlői ltp. és a Flórián téri csomópont^autóbuszjárattal töriáiő összekötése, valamint a VII. „ötéves^ terv során kiépülő Mocsaras dűlői ltp-nek az autóbusz közlekedési hálózatba történő bekapcsolása. Nem^kerületünkben megvalósuló beruházás, de Óbuda lakosságának tömegközlekedési kapcsolatait javítják a következő közlekedési beruházások; az Árpád-híd pesti oldalán VOLÁN autóbuszpályaudvar építése, az 1-es gyorsvillamos vonalának^1986. végéig az M 3-as útig, 1990-ig a Kerepesi útig történő meghosszabbítása és forgalomba helyezése. A fejlesztési alapból 30 MFt-ot tervezünk a kerületi úthálózat korszerűsítésére. Elten a tervidőszakban^várhatóan a Laborc u. átépítését és a Testvérhegyi út építését fogjuk megvalósítani. A Fővárosi Tanács a békásmegyeri urnatemetőhöz vezető Tamás u. - Óbor korszerűsítésére 8 MFt céltámogatást biztosított. A fenntartási alapból a VII. ötéves terv időszakában járdaépítésekre és útfelújításokra mintegy 175 MFt áll majd rendelkezésünkre. Szükségesnek tartjuk megjegyezni, hogy iI ■ ta 35 _ 14 -St.sz.:3967.