Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság III. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártbizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1969 (HU BFL XXXV.8.a/3)

1969-05-23

». A munkások idegesen, allergiáson reagálnak az ár-változásra J

I a munkaerő-mozgásra vagy a kategorizálásra ! - A kategorizálás- I

Ite nai a munkások tudatáért való harcban vereséget szenvedtünk .5

s eriemes ennek oka mélyére nézni. ’

!'te Az iparban egy műszakinak 195ö-ben 1,9 %-kal volt magasabb a 7 ' . tete":,: /te. réré/rél

: tüzetese^ 1959-ben 1.6 %-ra csökkent ez; jelenleg a szakmunkás . j

I . ré-kal keres többet, mint a betanított- vagy a segédmunkás. I

Ite A vitában ez a tény, fel sem merült; a,szakmunkások nem a segéd/tel

|v munkásokkal hasonlitták össze a bérüket /ami nagyon kis különb- 1

ffi ■ seget jelent!/, s az már fel sem merült, hogy garantált bére

van a legrosszabb! munkásnak is. - Hanem, mindenütt az merül i

í íel, hogy vezető-ellenességet szül ez a vita - vagy a kategori- 7|

íré zalas kérdését megkísérelték eltitkolni! Ez a differencia-politika /

ffi. te. te íeire-ertese lett es a munkabér-elosztás elvét kompromittálta. 7

fg Egy sor helyen nem védelmeztük ezt a. dolgot és nem kapcsolódott /

pré a munkapad melletti élménnyel. - A vezetőknek azt mondtuk, hogy 1

ffi okét . a reform új já fogja értékelni , de nem mondtuk ugyanezt a' 7 5

í munkasoknak is - es nem is hoztuk ilyen helyzetbe őket- de a 1

I középszintű vezetőket sem. * /*

■te":, te7 te problémát kell a munkásoknak /

iré megérteni: pl. a könnyűipar részére évi 17-milliárd forint dotá- I

I7 ciót ad az allam, s 13-milliárd forint forgalmi-adó van az árak- 0 I

I bán! Ez. az árak rendkívüli nagy mozgását jelenti - és, ha mi a 1

Ite munkásokat nem tanítjuk meg az értékrendek uj rendszerére, akkor 'te - ■ „ "ré*

ffite.- e dolgok, nagy értetlenséget fognak okozni! ré:.:|

I: te Befejezésül: a munkahelyi élményeknek egyezniük kell azokkal ' 1

í’ az elvekkel, melyeket a reform hirdet. A munkásoknak meg kell ■ ■. te'.

í ertem az egész koncepciót! te .tej

ite7 Véleményem szerint, éreztetni kellene a munkásokkal és a vezetők- . tel

íré kel egyaránt, hogy mi a. gazdasági hatékonyság! De nem úgy, hogy I

í létezik nettó- es bruttó nyereseg-elosztás! , nem úgy, hogy a 7

|: vezetőknek a nettó és a munkásoknak a bruttó jut'. ' ré te 1 -ffite; Nem szabad, hogy türelmetlenek legyünk a munkásók kérészeivel te" / 1

i szemben; - vagy egyes helyeken, nem veszik észre és nem veszik

ite tudomásul, hogy a munkásokat be kellene /kell/ vonni érdemi 7 rétel

íré.-. .' döntésekbe!!! .. .. 7'7'-'7l

ffi/■ A munkásosztály tulajdonosi "tudata, felelősség érzete jó reform I

I közérzete, a gyárakban izmosodik meg ! Rendelkezők olyan tapasz- W ' - 1

ffiré'- talattal, hogy ahol ráleptek a változások útjára, ott 0 I

Ite" jobban értik e dolgokat. Erre egy példát mondanék: A Gépipari ktsz -I

I az.év-vegi elszámolásnál azt az uj dolgot meg merte tenni hogy 0 te7«

ffiré.'.' aki 3-napon túl igazolatlanul hiányzott, az egy fillér osztalékot 1

I sem kapott - s ott ültek ezek az emberek a pénz kiosztásánál és

| látták, hogy mitől estek el /pedig a ktsz-eknél ezek az emberek tel

|te VÁLASSZAK meg a ktsz szakmai vezetését!/. Akik rendesen, becsü- 1

í letesen dplgoztak, azok pénzét raeg-plusszolták, - és igy mernek

ffiré-" differenciálni. - 3, mindenütt ahol'csak megteszik ezt, ott majd

í megértik az emberek azt, aminek az országban és, aminek a gya- ré|

í rak bán kell-hogy történjen. réa'teréíré A dolgpzók kérték a gyári mühely-elszámoItatásokat, - be kell i

ffi;ré: vezetni és meg kell valósítani T /jkv: Pné# i

Ite Négetrálstyánn^ej, Seki, PB-tag ; ’/jkv:-köv-/ tel

ffite Foglalkoznak az anyagban a vidéki bejáróZ dolgozókkal is. tefij

í Elmondom, mivel magam is Ürömön lakok, hogy 5000-ből 250Ö jár tel

í be dolgozni vidékről. Meg kell mondani azt is, hogv igen sok te]

I nő jár be gyalog dolgozni, mert a 15-30 perces utat inkább te: tej

E igy teszi meg. mint várjon a zsúfolt jármüvekre, melyek még te

1 csak meg sem' állnak mindég! Van úgy, hogy 1 és negyed7 órával I

ite kell megelőznöm a munkakezdést az indulással, hogy be tudjak ré]

|te érni időben a munkahelyemre. Az egyik dolgozó már azt is meg";1

ffite tette, hogy a busz elé állt - de hiába állt meg az a szegény I

r te busz-vezető is, ha a kocsin már 60 helyett 90 ember volt össze-Jl

zsúfolódva!!! Több busz kellene munkaidő kezdés előtt és után! ré|H