Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság II. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártbizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1988 (HU BFL XXXV.7.a/3)
1988-03-01
í fiHR .............. \ j I > 1 ! “ 17 " | ¥.' '. . 'tó'.'.®' ' ' I "-- rá , ' ■ . :. • , ';¥ - "'tata.’ /'“.'tart : "'¥' $^§§6 v /® ‘ ;'/ .'. . _'; . , A legutóbbi hónapokban - a Párt-végrehajtóbizottság állásfoglalásának megfelelően - intézkedések történtek annak érdekében, hogy a kerületi sportmozgalom mozduljon ki a holtpontról . r Agitációs, információs munkánk ! ta.' Hazánk gazdasági, társadalmi helyzete, a gyors ütemben bekövetkező változások kihívást jelentenek az agitációs és információs munka számára is. A társadalmi feszültségek növekedése, egyes döntések, uj fogalmak megjelenése sokszor váltottak ki értetlenséget. így az agitációra egyre nagyobb feladat I hárult, amelynek nemegyszer rajtunk kivüli okok miatt, nem tudtunk kellően megfelelni. Úgy látjuk, hogy e területen tovább;í | • ■ ra is elmarad a pártmunka az igényektől, még a legfontosabb ha«PPiPK tározatokhoz sem kielégitő az agitációs háttér, az érvanyag. i : Napjainkban rendkivül fontos, hogy a pártot és társadalmat érintő nagy horderejű kérdések pártonbelüli széles körű és előzetes vitájához a pártszervezetek több segitséget és időtartamban is reális lehetőséget kapjanak a lebonyolitásra. A társadalmi és gazdasági kibontakozási program hangsúlyozza a kisközösségek, az egyének érdekeltségét a végrehajtásban. (te Az agitációban legfontosabb feladatunk volt annak elfogadtatása, hogy ez az egyetlen lehetőségünk és a program sikere a társadalom összefogásán és a közös cselekvésen múlik. , tó "J A pártmunkában továbbra sem kap megfelelő szerepet a vita, az élőszó, a meggyőzés. Ennek elősegítése az elmúlt évben a korábbinál többször tartottunk aktivaüléseket, vitafórumokat az aktuális politikai kérdésekről (pl. a szegedi ideológiai ta" nácskozás témája, a Szovjetunió helyzete, az MSZMP ideológiai állásfoglalása, a párt vezető szerepe, gazdaságpolitikai kérdések) . f l tárt i