Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság II. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártértekezletek jegyzőkönyvei, 1980 (HU BFL XXXV.7.a/1)
1980-02-27
Jl I \ - 3S - I Kiss Imre elvtárs. az Aszfaltutépitő Vállalat Szakszervezeti H||£ Bizottságának titkára Az Aszfaltutépitő Vállalatnak kiemelkedő szerepe van Budapest közlekedési feltételeinek jobbátételében, illetve formálásában. Vállalatunk végezte: a Margit-hid és Mártírok útja felújítását, 0 a Szilágyi Erzsébet fasor átépítését. Most dolgozunk a Petőfi hid rekonstrukcióján, a Metró E-D szakaszának átadásával kapcsor Yfifi// ff! latos Határ úti csomópont kialakításán és az M-l, M-3, M-7 autó| te/Y'te; pálya bevezető szakaszának korszerűsítésén. A közeljövőben meg kell kezdeni egy uj dunaparti ut megépítését, ,/ ,-j a korábbinál szervezettebb belső együttműködést kívánnak, mert a fővárosi forgalom megzavarása, az ut elzárások és terelések naponta több tízezer forint kiadást jelentenek a fővárosnak. aappp : Ez meghatározza a szakszervezet feladatait is. Elsőrangú gondunk, (I hogy a szakszervezet aktivahálózatán keresztül a gazdasági vezetőknek segítséget nyújtsunk a minőségi munka végzéséhez, a technológiai fegyelem betartásához, a határidők lerövidítéséhez, a munkafegyelem további javításához. Ma már túl vagyunk azon, hogy a szakszervezet csak a jogokat oktatja és nem lép fel a kötelességét megszegő dolgozókkal szemben. Ma az a jelszavunk, hogy joga csak annak lehet, aki a kötelességét teljesítette. Természetesen ra|Hf!|t|i ez"t a kritériumot a minőségi munkát és kiemelkedő teljesítményt • ' j a munkásoktól csak akkor várják el, ha a munka feltételeit biztosították. Büszkén elmondhatom, hogy dolgozóink többsége nem érzi 1 -lllg kényszernek a fegyelmezettebb munkavégzést, a minőségi munkát, vagy ’ ii' a takarékosságot. A kongresszusi és felszabadulási munkaverseny keretében a szocialista brigádok az első nap csatlakoztak a Sziklai Sándor brigád felajánlásához. I H Több építésvezetőség a helyi óvodai, bölcsődei, iskolai sport lé'/Y'Y;! tesitmények parkosításával, aszfaltozási munkáiban való részvételt vállalta. A gépkezelők és gépjárművezetők 2 te-os üzemkenőanyag megtakarítást vállaltak. Ahhoz, hogy dolgozóink sajátjuknak érezzék a vállalat nehézségeit, gondjait és önként vállalják az megoldását, a gazdasági és politikai vezetésnek szembe kellett nézni önmagával és az elkövetett hibákból okulva változtatni kell az irányítás módszerén. Addig nem alakulhat ki jó munkahelyi légkör és cselekvési egység egy vállalatnál, amig az üzemi demokrácia nem érvényesül, f fflPlj amig a munkások nincsenek tájékoztatva az általuk megtermelt érték felhsztásáról, amig a vezetők egyrésze kéz-kezetmos alapon nézte el egymás szabálytalanságait. Ehhez a szembenézéshez nyújtott segítséget a kerületi PB, amikor 1978-ban pártvizsgálatot tartott vállalatunknál és feltárta az áKíl $te előzőekben felsorolt mulasztásokat. Azóta sok változás történt a vállalat életében. A változások arra irányultak, hogy helyreállítsuk az üzemi demokráciá érvényesülését, hogy a jövedelmek a i végzett munka alapján kerüljenek elosztásra, hogy az ember rangját no a beosztás, hanem a végzett munka határozza meg. Ezek a pozitiv i változások helyreállítottak a munkások bizalmát a vezetés iránt. Tennivalónk méggzután is lesz, de az a tudat, hogy dolgozóink hangulata megfelelő, hogy bizalmuk helyreállt a gazdasági es politikai p vezetés iránt, - erőt ad számunkra az előttünk álló nehézségek leküzdésére. | —ÉJ _ _ — — * — ” ' 1 ^ I I I
