Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság I. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1978 (HU BFL XXXV.6.a/4)
1978-12-07
- *' M H r A Kámai Autógyár a szovjet népgazdaság második helyen kiemelt beruházása. A X. ötéves terv befejezése után - 198l-ben a gyár évi 25o ezer 8-I0 hengeres 21o-2óo LE teljesitmónyü dieselmotort, 15o ezer nagyteljesítményű teherautót ós loo ezer traktort fog kibocsátani. E teljesitményóvel ós egyéb jellemzőivel a járműiparban az első helyet foglalja el a világon. Területe kb. loo km*, az öt gyárat magába foglaló KAMAZ létszáma eléri majd a 15o ezer főt. A beruházás tőkés országokból származó értéke meg> haladja a 2o milliárd dollárt. A világ vezető tőkés vállalatai a legkorszerűbb berendezéseket szállították Kámába és ez minden \ <4 szerződéses partnerrel szemben követelményük. „ 1 ’ JA* i 0X0 étP A Vilati 1975-ben 2o.875.000 Rbl /közel 7oo MFt/ értékű szállitás^ ra szerződött. A teljesítés 1977» 78 ós 79-es években valósult, illetve valósul meg. A Kámai programot a vállalati tervekben az alábbiakat reprezentálták: Árbevétel Szoc. export Káma /MFt/ 1977 1.254 31o 86 1978 1.72o 798 528 1979 1.45o 3o3 75 Látható, hogy az 1978-as év úgy szállítási, árbevételi, mint export kötelezettségi oldalról kiemelkedő fontosságú. Ennek megfelelően a vállalat vezetése megkülönböztetett módon állitotta feladatai sorába a Kámai program végrehajtását. így 1978-ban kün lön intézkedési terv készült a gyártási és szállítási feladatok összehangolására. A vállalat Igazgatósági Tanácsa ós Pártvezetősége külön-kiilön értékelte a végrehajtás teljesítését, illetve f meghatározta a további tennivalókat. 1978. julius 1-től az igazgató közvetlen irányítása alatt ós annak, hatáskörében Káinai Létesítményfelelőst neveztünk ki. A Vilati feladatai teljesítésében közvetve öt vállalat /MOM, Metripond, KFKI, ATUKI, Metrirapex/ vesz részt. A 1 1 . L^B |
