Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság I. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1960 (HU BFL XXXV.6.a/4)

1960-09-08

fi 1 ¥ 196o.évi 196o* évi 1961. évi Személygépkocsi fenntartási költsége: tervszám ___ tény szám _______tervszám 196o* évi tapasztalatok alapján a gépkocsi általában havonta 2.2oo km-t fut. Km.fogyasz­tást megnövelik a vidéki utak Kilométerenként a fenntartási költség 2.40 frt. 26.4oo km. x 2.4o-el 57.600.- 63.3oo.- 63.000.­Fütés: ezévi tüzelő fogyasztást figyelembevéve,1961- re szükséges: 35o q. NDK. brikett á 51.-frt 17.800.- 5o q. fa 44.— 2.2oo.— alágyújtós l.ooo.­szállitási költség q-ként 4.5o 1.8oo.-22.800*­Le, költségcsökkentés cimén /KISz*M.őrség,körzet hozzá­járulása / - 5.000.-17.ÓÓÖ.­Norma szerint,fütött légtér szorozva 7.-frt-al , 3*5oo arx 7.-el = 24.5 ezer frt.lenne 19.ooo.- 14.2oo.- 17.ooo.­Yilágitás: Irányszámé 90O&^ x 7*-frt-al = 6.3oo.­­Eltérés oka: portásfülke csak villanykályhával fűthető, ahol éjjel-nappal szolgá­latot tartanak - ez kb. 6-7.ooo.­forintba kerül. * nagyterem világítása, villany-de­koráció is növeli az áramfogyasz­tást. 16.000.— 23.1oo.— 22.000.— Közüzemi dijak - általában havonta 16o.- frt. összegű gáz-számla. Más, ilyen jellegű költség aég nem merült fel. 2.ooo.- 2.ooo.- 2*ooo.-1 3 Yl ) 1 I fe

Next

/
Oldalképek
Tartalom