1990. február 28. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
409
i j- a A i,eljes vonalszakasz területén a metró pályabeton elkészült a kihúzó- aj ágút váltó körzetéig, megépült a jobb vágány az Újpest központ állomás peronvégéig, a bal vágány pedig a 142 + 30 jvsz-ig. Elkészült a kábel tartózás az Újpest központ állomásig. A csápos vízvezeték szerelése az Újpest városkapu állomásig készült el. Forgách utcai állomás és vonal szakasz területén a szerkezetépítési munkák teljes egészében elkészültek. A Rákospatak feletti metróhídhoz tartozó támfalak építése és a földfeltöltés - a Vizafogó utcai ág kivételével - foJyik, készültség az északi oldalon 90 ft, a délin 40 ft- os. A Rákospatak menti töltésépítési munkák műszaki átadás-átvétele megtörtént. A metróállomás üzemi tereiben az építőmesteri munkák közül a padlóburkolatok beépítése és a festési-mázolási munkák vannak hátra, még folynak az épületgépészeti szerelések és a vilanyszerelési munkák. A villamos technológiai szerelés jórészt elkészült, megtörtént a végleges feszültség alá helyezés is. A metróállomás utastereiben elkészült a fémlemez burkolat tartószerkezete, mázolással együtt. Az állomási és vonaJi főszeJJőzőben az építőmesteri munkák befejeződtek, az állomási főszellőzőben a technológiai szerelés 90 ft-os. A Gyöngyösi úti állomás és vonalszakasz területén a vonalalagutak építése befejeződött. A vonali műtárgyait közül a vonali főszellőző szerkezetépítése folyik, készültsége 40 ft-os. A többi műtárgy szerkezetépítése befejeződött, és ezekben a belső beépítési munkák készültsége is eléri a 90 ft-ot. Az állomásban a szerkezetépítés - a délkeleti kijárat kivételével - befejeződött. Az állomás üzemi tereiben az építőmesteri munkák közül a padló-- és falburkolatok építése van hátra, folyik az épületgépészeti szerelés és ----------------- ra-----------------------x-fö •ti* »-
