1988. szeptember 26. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

214

\ I J i BUDAPEST FŐVÁROS TANÁCSA VÉGREHAJTÓ BIZOTTSÁGÁNAK KÖZLEKEDÉSI FŐIGAZGATÓSÁGA Tárgy: Előterjesztés a Tervgaz­dasági Bizottság részére az észak-déli metróvonal továbbépítési feltételei­ről és a Dél-Buda-Rákos- palota vonal I. szakaszá­nak beruházási javaslatá­ról . Egyeztetve: VB. Tervgazdasági és Munkaügyi Főosztály VB. Városrendezési Főosztálya VB. Közmii- és Mélyépítési Főigazgatósága VB. Titkársága VB. Beruházási Főosztály ^ T. VÉGREHAJTÓ BIZOTTSÁG! Az Állami Tervbizottsáo legutóbb 5o59/1986.sz. határozatában foglalko­zott a fővárosi metróépítés kérdéseivel, és a tárgyi előterjesztés el­készítésének határidejeként 1987. évet jelölte meg. Az 1987. szeptem­berében elkészült és egyeztetett anyagot a Végrehajtó Bizottság 1987. október 7-i ülésén megtárgyalta és elfogadta /428,429/F és 43o/F sz. határozat/. Az egyeztetések minden érdekelttel, közöttük az érintett kerületi Tanácsok elnökeivel is megtörténtek; jelen előterjesztésünk­nél az eszközölt kisebb módosításokat ismételten, szükebb körben egyez­tettük. A téma 1987-ben azonban nem került az Állami Tervbizottság na­pirendjére. Államközi kapcsolatok szintjén ez évben merült, fel a Dél-Buda-Rákospa- lotai vonal I. /Rncskai ut - Baross tér/ szakasza szovjet közreműködés­sel történő megépítésének lehetősége. A szovjet féllel részletes szak­mai előkészítő megbeszélések folytak, melyek során elvi lehetőség mu­tatkozott a vonalszakasz 1997 év végi üzembehelyezésére, 1995 évi rész­leges /Bocskai ut - Kálvin tér/ forgalombahelyezéssel. Ez összhangban lenne a tervbevett Bécs-Budapest világkiállitás "Gazdagréti" helyszín- változatának tömegközlekedési igényeivel is. A Üél-Buda-Rákospalota vonal épitése folytán felmerülő üzemeltetési igények - későbbi jármütelep-biztositás - szükségessé tették az észak­déli vonal III/B/2 szakasszal való tövábbépitésének vizsgálatát is. F szakasz változatlanul szükséges lenne a Káposztásmegyeri lakótelep és az egész térség tömegközlekedésének végleges megoldásához. A szov­jet közreműködés lehetősége, a városközponti feszültségek feloldása és a világkiállitás esetleges dél-budai elhelyezése azonban a Dél-Bu- da-Rákospalotai vonal építésének előbbre sorolását igénylik. Kérjük t. Végrehajtó Bizottságot, hogy az észak-déli metróvonal tovább­építésének feltételei, a Dél-Buda-Rákospalota irányú, 4.sz. metróvonal Bocskai ut - Baross tér közötti I.szakasza megvalósítására vonatkozó előterjesztést elfogadni, és az anyagok Tervgazdasági Bizottság elé terjesztéséhez hozzájárulni szíveskedjék a következő határozati javas­latok jóváhagyásával: Fnyv. 5. ( R)

Next

/
Oldalképek
Tartalom