1988. március 23. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
138
i A Közlekedési Főigazgatóság által 1987* évben elkészíttetett "Budapest és agglomeráció kapcsolatainak távlati fejlesztési terve" tárgyú anyagban a Csepeli gyorsvasút Kálvin téri, részben kéreg alatti bevezetése az ezredfordulóig megvalósuló fejlesztések között szerepel. Az anyag utal azonban arra, hogy a távlati gyorsvasúti hálózat fejlesztése általában sok bizonytalanságot tartalmaz, a város fejlesztésétől, a gazdasági helyzettől függően változhat, ezért időpontja ma még véglegesen nem határozható meg. Tekintettel arra, hogy az A. és B. épületek szerkezeti szempontból viszonylag jó állagúak, és az ideiglenes piac üzemeltetéséhez a szükséges közmű és energiakapcsolatok is kiépitésre kerülnek, célszerű és gazdaságos a piaci funkció megszűnése után további hasznositá- suk. Adottságainál fogva az egyik épület alkalmasnak látszik olcsó szálláshely /turistaszálló/, a másik pedig több profilú üzletház, ezen belül nagy raktárigényü üzletek és göngyölegvisszaváltó kialakítására. I Az A. és B. épületek hosszabb távú, ill. végleges haszI nositására - a jelenleg folyó közlekedési vizsgálat végeredményétől függően - a Csarnok és Piac Igazgatóság több alternativás javaslatot fog kidolgoztatni. HATÁROZATI JAVASLATOK 1./ A Végrehajtó Bizottság elfogadja a Tolbuhin vásár- csarnok rekonstrukciójáról szóló tájékoztatást, a rekonstrukciót VII. ötéves tervi kezdéssel, VIII. ötéves tervi befejezéssel szükségesnek tartja, melynek ráfordítása kb. 1,5 mdFt. Pl ■ * mm mm*
