1987. október 7. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

31

3. BUDAPEST KÖZLEKEDÉSE A személy utazásokat a főváros belső forgalmában jelentős utazásokban. A budapesti lakosok helyváltoztatásainak az számú gyaloglással és kerékpáron megtett úttal kiegészítve, egyes utazáscsoportok szerinti részaránya a következő: az összes napi helyváltoztatás megoszlása a következő: 3.1 Forgalom Lakás és munkahely között 25% Lakás és iskola között 5% A forgalom alapadatait az 1983—84. évi átfogó fővárosi Közlekedési eszközökön Lakás és más célpont között 17% célforgalmi felvétel szolgáltatja. A rendkívül igényes, min- utazás 4.407 ezer /nap 85,0% Munkahely és lakás között 22% den területre kiterjedő, részletes forgalomfelvétel és elem- Gyalogos, kerékpáros Iskola és lakás között 4% zés lehetőséget ad a lakosság, a munkahelyek, a kereskede- helyváltoztatás 800 ezer /nap 15,0% Más kiindulópont és lem és a vendéglátás létesítményei, a motorizációs ellátott- Az összes helyváltoztatás: 5.207 ezer /nap 100,0% lakás között 19% ság és területi megoszlása, valamint a közlekedési igények Más kiindulópont és más közötti összefüggések számszerű meghatározására, majd célpont között 8% ezek felhasználásával a forgalom előrebecslésére is. Az összes személyforgalomra (budapesti és vidéki lakosok Összesen: (100%) A fővárosban egy átlagos munkanapon 4,4 millió budapesti együtt) a következő arányok jellemzők: és vidéki lakosok által megtett utazás bonyolódik le, ennek indulási és érkezési hely szerinti mennyisége és arányai a A helyváltoztatások megoszlása: A helyváltoztatások között számottevőek (44%) a nem következők: Tó meg köze le kedés 69% munkahellyel és iskolával kapcsolatosak, melyek meg­Egyéni közlekedés 16% osz,ása a következő: Kerületből-kerületre 3.637 ezer utazás/nap 82,5% Gyalogos, kerékpár 15% A fővárosból-városhatáron Az utazások megoszlása: A helyváltoztatás indítéka: kívülre - 374 ezer utazás/nap 8,5% Tömegközlekedés 81% Vásárlás 17% Városhatáron kívülről Egyéni közlekedés 19% Ügyintézés 3% a fővárosba 376 ezer utazás/nap 8,5% Egyéb cél Átutazók 20 ezer utazás/nap 0,5^ Az 1975. évi 84—16%-os arányhoz képest az egyéni közle- (pl. szabadidő) 24% Összesen: 4.407 ezer utazás/nap 100,0% kedés részesedésének lassú növekedése figyelhető meg az összesen: 44% A budapesti személyforgalom adatai (helyváltoztatás/nap) (1984) Kerületből Kerületből Kerületből Kerületből Agglomerációs Egyéb Pest m. Megyéből Egyéb kerületbe agglomerációs egyéb Pest m. megyébe településből településből kerületbe átmenő Összesen településbe településbe kerületbe kerületbe Tömegközlekedés 3104001 143146 44855 36087 144137 45408 35627 10714 3563975 Egyéni közlekedés 532569 78961 25708 45768 83674 24294 43373 9144 843491 Kerékpár és 800005 5 9 800019 gyalogos közlekedés . Összesen: 4436575 222112 70563 81855 227820 69702 79000 19858 5207485 Megjegyzés: A személyforgalmi mátrix nem tartalmazza az intézeti háztartások tagjainak (munkásszállás, diákotthon stb.) és a külföldiek, valamint a MÁV-val, Volán-nal érkező vidéki lakosok Buda­pesten belüli, a BKV járművein történt utazásait. A budapesti közúti járműforgalom adatai (E/nap) (1984) Kerületből Kerületből Kerületből Kerületből Agglomerációs Egyéb Pest m. Megyéből Egyéb kerületbe agglomerációs egyéb Pest m. megyébe településből településből kerületbe átmenő Összesen településbe településbe kerületbe kerületbe ------------­Személygépjármű 402929 35559 11363 18629 36117 10853 16998 4721 537169 Tehergépjármű 255202 19561 7039 19600 20319 7239 14922 13095 356977 Összesen: 658131 55120 18402 Í 38229 56436 18092 31920 17816 894146 Megjegyzés: A közúti forgalmi mátrix nem tartalmazza az állami személygépkocsik, taxik, megkülönböztetett gépjárművek, magán tehergépjárművek, menetrend szerinti BKV és VOLÁN autóbuszok utazásait. 3/

Next

/
Oldalképek
Tartalom