1987. október 7. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

28

2.2 Közúti kapcsolatok ' " " összes utazas

tó , , 1000 UTAZAS F7FR

Az agglomerációs övezet úthálózata - történelme során kialakult — sugaras szerkezetű. A körirányú úthálózati ele- 25 ----------------mek és főleg a Duna-hidak hiánya okozza azt, hogy az övezet úthálózata két független részből áll, a pesti oldal a Cse- 70

pel-szigettel, a budai oldal a Szentendrei szigettel egy-egy 67 7 “ÉEP“^I~

elkülönülő hálózatot alkot. Az úthálózat gerincét a közel' __

múltban megépült autópályák (M1, M7, M3, M5), valamint 20 60

a nagyrészt korszerűsített főutak (2, 4, 6, 10, 11, 30, 31, \

50,51,70) alkotják. / ^zemélygépkocs. ^

_______

A fővárosba irányuló célforgalom és az agglomeráción át- t \

menő forgalom legnagyobb hányada a környéken kívülről 15 -f--------------------------------------------Y

ered, ezért az övezet úthálózatán jelentős az átmenő forqa- i ^ w

_______

lom. A nagyforgalmú főútvonalakon az átkelési és a kül- / \

sőségi szakaszok telítettsége egyaránt gondot okoz. tehergépjármű

A főúthálózatot a kisebb jelentőségű helyi utak egészítik ki Á j? ® 289 gEépjarMŰ

keresztirányban. A mellékúthálózat eltérő színvonalú, az I

utak mintegy fele átépítésre, vagy korszerűsítésre szorul. / \ 20------------A közúthálózaton az övezetben csak két Duna-híd találha- J A

tó, mindkettő a folyó mellékágain: Tahitótfaluban és Tak- lj autóbusz 10------------sonyban. Az agglomerációs települések 2.200 km hosszú- 5.9 autóbusz

ságú belterületi úthálózatának (KM és tanácsi utak együtte- sen) csak 30%-a burkolt. Az országos közutakon 28 szintbeni és 14 különszintű közúti keresztezés található. 0—5 óra között 5-9öra közöl, 9-14 öra közöl, ,4-18 óra közön 18-Z4 öra közön 0-24 óra közön

A Budapestre belépő személygépkocsi forgalom 7%-a A BUDAPESTRE IRÁNYULÓ EGÉSZNAPI KÖZÚTI FORGALOM IDŐBENI LEFOLYÁSA

(4.700 szgk/nap), a tehergépkocsi forgalom 26%-a (7.500 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------—-------------------------------------tgk/nap) átmenő forgalom.

Országos közutak az övezet területén (1986)

2 sávos utak (km) 2x2 sáv 2x3 sáv Összesen

burkolat szélesség (km) (km) (km)

6,0 m alatt 6,0 m felett

A Budapestre közúton érkező forgalom megoszlása (1984) Autópálya — — 33,0 5,5 38,5

I. és II.

személygépkocsi 67 860 66,1% rendű főút — 103,4 10,1 — 113,5

tehergépkocsi 28 927 28,2% ÖsszekötőÖsszesen: 102 714 jmü/nap 100,0% Összesen: 87,4 388,0 43,1 5,5 524,0

n